导语：22.8万没要凯美瑞却提了福特金牛座，2个月后，车主有话要说！虽说金牛座的入门价相比雅阁、凯美瑞、迈腾等车型确实是稍贵了一点，但是出色的车身尺寸、一流的整车品质和不俗的动力系统，都说明了这样的售价绝对是物有所值的，车长超5米的好轿车，前排隔音玻璃，入门就配2.0T，氛围灯有7色。
导语：22.8万没要凯美瑞却提了福特金牛座，2个月后，车主有话要说！
也许很多人选择新车时把目光都放到了热销车型上，尤其是在B级轿车市场当中这种情况更为普遍，通常越是热门的车型销量越是高，而冷门车型经常是到了少人问津的地步，其实对于咱们车友们来说，选车不一定非要关注那些销量榜前几名的车型，往往在冷门车型当中更容易找到实力不俗的高性价比好车，如果你对B级轿车比较熟悉，相信今天要聊的这款车型你一定听说过，或者坐过，其无论是外观档次感、车内空间、乘坐感受，都堪称同级顶尖水准。
它就是车长超过5米的福特金牛座，在B级轿车当中，坐拥长超5米车身的绝对是凤毛麟角，像雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾等车型无一例外都没有达到5米这个尺寸，而且就隔音静谧性和车内的品质感而言，金牛座相比上述车型也有着一定的优势，但就是这样一台实打实的好车，其销量一直都是处于不温不火的状态，在今年5月份它也只卖出去800多辆，其实想要入手合资B级轿车的消费者不妨多了解一下这款车型，车长超5米的好轿车，前排隔音玻璃，入门就配2.0T，氛围灯有7色。
对于福特品牌来说，其在国内的影响力确实一般，别说与大众、丰田、本田这样的德系或日系品牌相比，就是与同为美系品牌的别克相比，也是不如的，其实老车友都知道福特的造车底蕴相比大众、丰田也是毫不逊色的，而金牛座这款车型更是福特旗下的中高端车型，虽然入门价相比大多数同级轿车稍贵，但不管是硬件品质还是整车用料都十分出色，而这样再看其22.89-28.89万的售价区间，就显得没有那么夸张了，而且从外观气场来看，它与大众辉昂这样的中大型轿车相比也并不逊色，前脸采用了运动气息十足的大嘴式中网，高配车型还采用了十分精致上档次的波浪形态的镀铬饰条，两侧大灯全系标配LED光源，同时前唇上方还有一道贯穿式镀铬饰条点缀，其前脸营造出的档次感明显比雅阁、君威等更加出色。
车身侧面则优势更加明显，基于长超5米的修长车身，再加上优雅的流畅的车顶线条、平直犀利的腰线、19英寸铝合金轮圈，在车尾还有点亮后效果非常醒目的尾灯组，再加上双边共两出的镀铬尾排的呼应，可以说这款车型带来的外观颜值，无论是档次感还是运动气息，都是不低的。
车身尺寸，金牛座的车身长宽高为5018*1884*1506mm，轴距2949mm，车长超过5米，对于B级轿车来说绝对是一项很大的优势，而且它的轴距相比中大型轿车的辉昂也只短了60mm，其后排腿部空间的充裕程度，在同级轿车当中绝对可以名列前茅，而且在后排座椅舒适度的打造上也格外用心，不仅带有电动靠背角度调节，且还有加热、通风、按摩等功能，而这些配置很多同级车型只在前排才有，后排能够做到舒适性配置如此丰富的，通常都是中大型轿车，再辅以前排隔音玻璃等精良的隔音降噪材料，其整体乘车环境是相当出色的，相信坐过金牛座的人一定是深有体会的。
内饰方面，金牛座的中控台造型虽然朴实无华，但是它全系标配的这块12.8英寸竖型中控大屏绝对让人眼前一亮，毕竟目前德系、日系等主流合资B级轿车当中还没有谁搭载过如此之大的中控屏幕，再配上SYNC 系统，无论是视觉效果还是操作便利性，都是十分出色，同时在用料方面也堪称一流，大面积的皮质包裹自不必说，而且在副驾驶前方还加入了一款品质感极佳的木质饰板，对于喜欢实木的车友来说，难免会忍不住多盘几下，手感细腻非常上档次，另外再加上入门版也有的7色内饰氛围灯的映衬，整个车身的高级感一下就提了上来。
动力方面，金牛座全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛米，从账面数据来看绝对是同排量当中的佼佼者，比辉昂的2.0T还要多出21马力，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，底盘则为前麦弗逊式和后多连杆式四轮独立悬架，出色的行驶品质，在跑高速时展现得淋漓尽致，无论是变道超车，还是面对路面上细小的颠簸，它总能处理的游刃有余高级感十足。
虽说金牛座的入门价相比雅阁、凯美瑞、迈腾等车型确实是稍贵了一点，但是出色的车身尺寸、一流的整车品质和不俗的动力系统，都说明了这样的售价绝对是物有所值的，车长超5米的好轿车，前排隔音玻璃，入门就配2.0T，氛围灯有7色。
