因为冬天车辆属于搁置状态发动机冷启动，水箱温度还很低，未达到正常工作温度值。建议车主将循环设置为外循环，让车内冷空气顺利排出车外，随后即可将循环设置为内循环即可。冬季开车时暖风温度不宜长时间过高，容易造成困倦而引发交通事故。尤其是在车辆高速行驶过程中，如暖风温度过高，更容易加重车主的困倦，极有可能出现交通事故。比较常见的方法就是开空调对前挡风玻璃吹冷风。
现在汽车不光是交通代步工具，也是我们生活中不可缺少的伴侣！试想一下腊月寒冬，谁不想找个地方避一避寒流？这时我们钻进车内，发动车辆，开启空调，顿时你只会感觉"更冷了"，为什么？好，就让我来解释一下，并且告诉您关于暖风的一些小知识！
冷车启动暖风是否正确？
相信许多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，但是这种做法其实并不推荐。因为冬天车辆属于搁置状态发动机冷启动，水箱温度还很低，未达到正常工作温度值。这时您打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升！
正确做法应该先发动车辆，待发动机温度指针到合适温度后(一般情况为90℃或温度指针中间位)，再打开空调暖风。建议车主将循环设置为外循环，让车内冷空气顺利排出车外，随后即可将循环设置为内循环即可。除了开启空调暖风，还可以利用发动机散热器水温提供暖气，这样不需要打开压缩机(A/C按钮)，这样对于节油也有不错的效果！
开暖风后用不用开窗？
如果长时间开启空调暖风后，相信不少车主在感到明显暖意的同时，也会产生一种呼吸起来不太顺畅的感觉。其实这是由于车内本身处于相对密闭的空间，正巧车上人员较多，呼吸中不断产生热量的交换，就会感觉空气不流通。
其实可以将每个个车窗都打开一个缝，将部分车内废气排出，这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状，会得到有效缓解，相当于手动外循环！还有使用空调时多用外循环，这样可以保证外界的新鲜空气与车内空气进行交换。
别让暖风害了你！
冬季开车时暖风温度不宜长时间过高，容易造成困倦而引发交通事故。尤其是在车辆高速行驶过程中，如暖风温度过高，更容易加重车主的困倦，极有可能出现交通事故。
将雾气消灭的小妙招
冬季雨、雪时，由于空气湿度较高，车内外温差较大，车玻璃容易产生雾气，除雾最快的方式就是利用空调。比较常见的方法就是开空调对前挡风玻璃吹冷风。当然很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。
但是如果遇到挡风反复起雾的现象时，建议车主可以尝试开启暖风除雾的方式，但需要注意的是，这种暖风除雾的方法，开始时不会像冷风除雾那么快，一般会持续几十秒，通过热风将玻璃上的湿气都吹干了，就不会出现反复起雾的情况了！
