但对于买车而言，货比三家可能并不适用。除了专业的车评人，需要尽可能多的了解每一款车外，对于普通消费者而言，反复对比不同的车型反而会陷入更大的纠结之中。当然货比三家也有一定是实用价值，比如看中一款车型之后，可以去不同的经销商询价，以此获得最优惠的价格。
我们国人买东西讲究一个“货比三家”，当然这个三是虚指而非实数，就是多的意思，多比较几家，发现更大的优惠，花更少的钱，做更多的事。但对于买车而言，货比三家可能并不适用。
我们就以目前最热门的SUV市场为例，刚刚上市一个月的雪佛兰探界者，在指导价上算是给予了消费者不小的惊喜，又是送保险，又是送礼包的，拨动了不少消费者的心弦，但所谓的人无完人，车无完车。对于雪佛兰探界者而言，乍一看的确性价比和产品力都很OK，但缺点也同样明显，首先是大范围的塑料内饰，缺失的后排中央头枕，不能关闭的自动启停等等。如果你只看探界者这一款车还好，缺点能接受就买，缺点不能接受就不买。但如果你去货比三家的话，那就悲催了，比来比去还真就不知道买啥好了。
比如说，昂科威的指导价是比探界者高出不少，但目前昂科威普遍有3万左右的现金优惠，这优惠过后其实昂科威也没有比探界者贵出多少，但内饰材质、做工和营造的高级感却绝对是不可同日而语的。再比如东风雷诺科雷傲，在尺寸上并不比探界者小，价格也是相差无几，还有那个定价很是坑爹的东风标致4008，目前也已经有不小的现金优惠，在优惠之后，虽然相比于探界者，价格优势依旧不明显，但4008营造的内饰科幻感绝对能够在第一眼获得不少年轻消费者的青睐，同样定价偏离实际的福特翼虎，在官降之后，也和探界者价位重叠，货比三家之后，备选车型一下子翻倍的增长，如果再把同价位的自主品牌SUV考虑进去的话，那数量就更加庞大了。
当然以上探界者的竞品车型也存在不小的问题，比如昂科威已经在产品生命周期的末端，即将面临大的换代，而且1.5T昂科威匹配的7DCT变速箱也是饱受诟病，雷诺设计前卫，但保有量小，服务网点稀疏，4008虽然在优惠之后价格不再那么夸张，但依旧性价比不高，除了颜值，似乎亮点不多。
所以我们不难发现，人无完人，车无完车，这句话的确很有道理，无论是对于哪一款车，与竞品车型经过对比之后多少都会有一些缺点，也多少都会有一些优点。除了专业的车评人，需要尽可能多的了解每一款车外，对于普通消费者而言，反复对比不同的车型反而会陷入更大的纠结之中。
当然货比三家也有一定是实用价值，比如看中一款车型之后，可以去不同的经销商询价，以此获得最优惠的价格。但对于不同的车型比来比去其实意义就不大了，同级别的车型还好，还具有一定的可比性，但不少车友咨询大饼买车的时候，喜欢把不同级别的SUV和轿车杂糅在一起对比，那样对比说实话意义并不大。
