疯狂的麦克斯狂暴之路有几个版本（盘点疯狂的麦克斯）

除了作为“食人者”的豪华座驾以外，它强劲的动力还被用于拖运油罐。不过这台车的火力配属并不强，只有在车头配备了一管重机枪，在油罐上部署了一些携带十字弓和火焰喷射器的战士。由于里克图特别钟爱枪械，所以“大脚”配备了三台重机枪，由皮卡尾部的三名枪手操作，是所有载具中火力最猛的一辆。

大家好，《狂暴之路》这部电影除了出色的动作场面和逼真的场景设计以外，另一个让人赞叹的地方就是里面各种怪异的废土车辆。这些载具充满了浓重的后工业时代气息，反而比其他电影中那些光鲜亮丽的豪车更加吸引人。

“吉格种马”（The Gigahorse）

“吉格种马”是“不死老乔”的座驾，作为片中最大的反派、“废土三镇”当之无愧的王者，老乔的座驾必须最为霸气。所以在车身设计上，导演乔治·米勒别出心裁地使用了两台1959年凯迪拉帝威双门轿车（Cadillac Coupe de Villes）拼接起来，组成一个巨大的双体车身。

这是“国王”的座驾，必须相当壮观，而凯迪拉克则代表了汽车界的权力和地位。
——彼得·庞德《狂暴之路》概念设计师

由于使用两台车身组合而成，“吉格种马”的内部空间相当宽敞，“美人”安格海拉（The Splendid Angharad）意外死亡后，“不死老乔”的手下还能在车里对她进行剖腹手术。为了使这台车看上去更加蛮不讲理，道具组还特意抬高尾部悬挂并使用了直径1.7米的怪兽卡车轮胎，让它在其他车辆边上都有一种居高临下，俯视众车的感觉。

动力方面“吉格种马”安装了两台雪佛兰“502CID”V8引擎，而且为了体现出狂野的一面，道具组还故意将它的两台引擎外置，裸露的金属管线和高耸的车身线条能够带来十分强烈的视觉冲击。

这里需要提一句的是，由于导演乔治·米勒的老派作风，他更偏爱实景拍摄，电影中那些震撼的废土追车场面大部分都使用真车完成，所以这些车辆必须考虑高速行驶过程中的结构强度和安全性，并不是随随便便焊接一个车身这么简单。据说“吉格种马”在拍摄时跑出过125公里的时速，虽然这在普通家用车领域不算什么，但是作为一款结构如此怪异的“野兽”来说已经十分惊人了。

“和平缔造者”（The Peacemaker）

“和平缔造者”是“子弹农场”的卡拉什尼科夫少校的座驾，由一台“H&H”（Howe & Howe）EV1履带式突击车改装而来。

EV1是当时最先进、速度最快的履带车辆，不过为了配合影片拍摄，剧组订购的这台必须将原有型号配备的柴油机拆除，重新换装个头更大的V8引擎，光在厂家内换装引擎就花去了4个月。

“和平缔造者”的车身使用了70年代克莱斯勒“英勇冲锋者”的车架，不过除此之外便没有增加任何对乘员的保护装甲，所以它的整体重量很轻，使用履带的速度还能超过100公里，并不亚于“吉格种马”这种“野兽型”车辆。

不过“和平缔造者”的车体几乎对引擎不做遮蔽，同时车身上的金属构件还放大了引擎的震动，让驾驶者即使带着耳机都没办法听清的导演的调度，让拍摄难度大大增加。

据说剧本里原本有一段剧情是“狂怒姬”和麦克斯合力消灭追击而来的卡拉什尼科夫少校，就是因为这台“和平缔造者”噪音太大，无法顺畅的调度拍摄高难度镜头，随后才不得不改成麦克斯独自回头单挑对手，而且还把这段剧情简化处理。

“食人者的豪华运油车”

因为控制着“汽油镇”的油料生产，“食人者”自然就成了这场追击战中的油料“供应商”。他的座驾由一台“M814”6*6军用运输卡车改装而来，上层部分用奔驰W123豪华轿车的车身替换。

除了作为“食人者”的豪华座驾以外，它强劲的动力还被用于拖运油罐。不过这台车的火力配属并不强，只有在车头配备了一管重机枪，在油罐上部署了一些携带十字弓和火焰喷射器的战士。

“运油车”作为“汽油镇”最重要的资产，“食人者”一开始就没打算让这台卡车变成战争机器，所以它的装甲和火力配置都十分简单，安全保卫主要交给“汽油镇”的其他废土车辆。

“喧闹卡车”（Doof Wagon）

如果说狂怒姬的“战争卡车”是整个系列战斗力最强悍的载具，那么“喧闹卡车”无疑是最受人欢迎的一辆，尽管它完全没有攻击力，但是在它身上人们彷佛可以找到废土时代那种独特的狂热气息和末世情节。

据说“不死老乔”当年在一个废弃的矿井中找到了“无脸吉他男”（也被称为“喧闹战士”），后来这个年轻人自然而然地加入了“不死老乔”的军队成为一个“战争小子”，不过后来他展现出了惊人的音乐天赋，这在废土世界十分难得。“老乔”特意找机械师打造了这辆“喧闹卡车”，让这个“喧闹战士”可以跟着“战争小子”们出征的同时纵情演奏，激励士气。

“喧闹卡车”由一辆“MAN KAT A1”8*8军用卡车改装而来，是“不死老乔”手下第二大的载具，驾驶室后面就是这辆车的灵魂——“喧闹战士”的舞台，他用蹦极绳把自己吊在舞台上，这样车辆在高速行驶的时候还能够安心演奏。