别克gl8是别克旗下的一款中大型mpv。别克gl8的长宽高分别为5238mm、1878mm、1776mm，轴距为3088mm。别克gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY。与这台发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。gl8的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂或扭力梁式悬挂。但多连杆式悬架的舒适性和操纵性要优于扭力梁式悬架。
这款车百公里油耗13升左右。别克gl8是别克旗下的一款中大型mpv。新款gl8不再使用自然吸气发动机，所有新车型都使用2.0升涡轮增压发动机。别克gl8的长宽高分别为5238mm、1878mm、1776mm，轴距为3088mm。
别克gl8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY。这款发动机最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。该发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。
这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且9at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
gl8的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂或扭力梁式悬挂。
多连杆悬架的成本比扭力梁悬架高，结构也比扭力梁悬架复杂。
但多连杆式悬架的舒适性和操纵性要优于扭力梁式悬架。
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
