PDI是英文Pre-deliveryInspection的缩写，意思是“交货前检验”，这是经销商在向消费者交付新车之前必须执行的检查程序。车辆的档次越高，电子自动化程度越高，PDI检查的项目也越多。为了确保交付给客户的新车没有问题，PDI检测必不可少，它代表着新车从运输货物到正式“解锁”使用的转折点。没有PDI的新车将始终在运输模式下运行。不同品牌的PDI标准会略有不同，但至少要按照检测单上的流程来做。
PDI是英文Pre-delivery Inspection的缩写，意思是“交货前检验”，这是经销商在向消费者交付新车之前必须执行的检查程序。车辆的档次越高，电子自动化程度越高，PDI检查的项目也越多。
一辆新车从工厂运到经销商那里可能要走几十万公里，而且可能会停很久，期间可能会出现一些划痕或者其他事故(虽然概率很低)。为了确保交付给客户的新车没有问题，PDI检测必不可少，它代表着新车从运输货物到正式“解锁”使用的转折点。
没有PDI的新车将始终在运输模式下运行。在这种模式下，大部分车辆的系统都没有激活，只能简单的行驶，基本上是用来移动车辆的。车速和里程都是有限的，强行使用会导致功能失常，并可能对车辆和驾驶员的安全造成极大的危害。PDI检查项目很多，比如电池充放电是否正常，钥匙记忆功能是否匹配，舒适系统是否激活，仪表照明功能是否开启，胎压，被设置为原厂规格值等。
正常的PDI过程是：
首先，店里的师傅会拿着一张PDI工单，总共包含70多项检查项目。不同品牌的PDI标准会略有不同，但至少要按照检测单上的流程来做。
大致包括：
车辆外观：外观，漆面，胎压(包括备胎)，车门开关，甚至儿童锁等。
发动机舱：电池状态、油位等。
车内：内饰和密封条是否有缝隙，设备是否正常使用等。
发动机启动后：发动机是否有噪音，车灯，各种电器设备的功能等。
路试：有无顿挫、异响，各种仪表工作情况，导航是否正确等。
