有了换挡拨片，车辆在D挡行驶时，随时可以轻松手动换挡变速箱，在需要快速加速超车时尤其有用。当左手不断降档时，发动机转速突然攀升，足够的动力迅速超越前方的本地车，这就是换挡拨片轻松愉快带给驾驶员的驾驶激情。但是在D挡的情况下，停一段时间没有手动挡后，变速箱会回到自动模式。轻微的挫败感是正常的，但高度的挫败感不应该。由于行驶工况不同，换挡需要根据具体情况进行调整。
宝马x1换挡拨片是选配吗
宝马X1换挡拨片可以加钱，但只有宝马X1 2020 sDrive25Li领先车型和专属车型可以配备方向盘换挡功能，即换挡拨片，而宝马X1 2020 sDrive20Li时尚车型和专属车型则不能配备此功能。
方向盘换挡的操作方法如下:选择手动模式(通常是一个按钮)，然后将换挡杆推到“D”位，再通过拨片加减挡。即先将变速杆置于手动模式，在发动机转速合适时，再用拨片自由切换理想档位。换挡拨片是安装在汽车半自动离合器上的换挡设备，用于通过换挡拨片直接换挡，无需踩下离合器。
有了换挡拨片，车辆在D挡行驶时，随时可以轻松手动换挡变速箱，在需要快速加速超车时尤其有用。当左手不断降档时，发动机转速突然攀升，足够的动力迅速超越前方的本地车，这就是换挡拨片轻松愉快带给驾驶员的驾驶激情。但是在D挡的情况下，停一段时间没有手动挡后，变速箱会回到自动模式。
宝马x1换挡顿挫感强正常吗
宝马x1换挡感觉受挫是不是不正常？轻微的挫败感是正常的，但高度的挫败感不应该。自动变速箱汽车正常行驶时，超车时会急剧加速并踩油门。这时变速箱会根据感应自动降挡，提高发动机转速。当车速达到设定值时，就会升档，升档后车速会明显下降，所以会有比较明显的顿挫感。
如何消除挫败感？
首先，注意路面和荷载的调整。
当汽车在上坡道路上行驶阻力增大时，换挡速度也需要提高。当负载较重时，也需要换挡。如果发动机高速换挡，就不会有阻力。相反，当下坡路速度增加时，可以采用跳档。由于行驶工况不同，换挡需要根据具体情况进行调整。
第二，调整班次
标准排班是递进的，即1-2-3-4-5。在某些情况下，如果采用跳挡，也可以避免顿挫，比如2挡发动机转速提高到2000rpm时，可以直接换到4挡，3挡直接换到5挡。这是基于动力链的前输出扭矩和后扭矩需求大致匹配的原理。通常在高速公路和路面平坦的情况下，加速时使用较多。
