电动汽车的电池容量决定了电动汽车的续航里程。电动车的续航里程一般达不到厂家标定的里程，一些电动车厂家宣传的续航里程是时速60公里时的恒速续航里程，根本不可信。冬天由于室外温度低，电池的容量也会下降，会进一步缩短续航里程。使用几年后，电池的效率和容量都会下降，需要更换电池。更换电池的成本非常昂贵，这也是消费者不会选择电动车的主要原因之一。
电动车的电池容量在车辆的技术手册中。而且不同品牌、不同型号、不同配置的电池容量都不一样。
电动汽车的电池容量决定了电动汽车的续航里程。电动车的续航里程一般达不到厂家标定的里程，一些电动车厂家宣传的续航里程是时速60公里时的恒速续航里程，根本不可信。
电动车在夏天或冬天使用空时，续航里程会更低。冬天由于室外温度低，电池的容量也会下降，会进一步缩短续航里程。
电动车的续航里程不能只看电池容量，还要看其他车载电器的功率，最重要的是看电控管理系统的先进程度。
目前很多人还是不选择买电动车用，大部分原因是续航里程太低，充电设施少不方便充电，充电速度慢。这些问题不解决，电动汽车是不会被广泛使用的，续航也是电动汽车的一大问题。
使用几年后，电池的效率和容量都会下降，需要更换电池。更换电池的成本非常昂贵，这也是消费者不会选择电动车的主要原因之一。
