VTEC的全称是可变气门正时和升程电子控制系统。VTEC主要由TEC控制系统组成，该系统由控制部分、执行部分和传感器组成。控制部分包括发动机控制单元ECU和VTEC电磁阀；执行部分包括凸轮、摇臂和每个活塞。VTEC的开启需要达到一定的速度，而VTEC技术是改变发动机的进气时间和气门的开启大小。当VTEC工作时，排气声音会变得非常暴躁，所以它会被称为VTEC爆炸。
VTEC的全称是可变气门正时和升程电子控制系统。1989年，本田公司引进了自主研发的可变气门正时和升程电子控制系统，简称VTEC，这是世界上第一个可以同时控制气门开闭时间和升程的气门控制系统。
VTEC主要由TEC控制系统组成，该系统由控制部分、执行部分和传感器组成。控制部分包括发动机控制单元ECU和VTEC电磁阀；执行部分包括凸轮、摇臂和每个活塞。包括发动机速度传感器、车辆速度传感器和冷却剂温度传感器。当发动机运转时，控制单元电子控制单元根据每个传感器的信号判断是否有必要改变气门正时和气门升程。
VTEC的开启需要达到一定的速度，而VTEC技术是改变发动机的进气时间和气门的开启大小。当发动机高速运转时，它需要更多的动力。此时，需要增加进气量，改变进气时间。当VTEC工作时，排气声音会变得非常暴躁，所以它会被称为VTEC爆炸。
