汽车底盘测功机通过滚筒模拟路面，计算出道路模拟方程，并用加载装置进行模拟，实现对汽车各工况的模拟。底盘测功机使用方便，性能可靠不受外界条件的影响；在不解体汽车的前提下，能够准确快速地检测出汽车各个系统、部件的使用性能。底盘测功机既可以用于汽车科学试验，也可以用于车辆检测。
众所周知，二手车检测除了检测技师经验的判断外，还需有专业的、现代化的仪器作为“武器”，工欲善其事必先利其器，通过规范的检测项目和标准的检测流程，才可以真正地对一辆车进行一次专业、负责的检测，给客户一份最具信任感的检测报告，下面让小编介绍一下常用的二手车检测辅助工具。
一.外观检测工具
1.漆膜仪
顾名思义，漆膜仪是检测车体漆面数值的仪器，通过测试漆面与车身铁皮的厚度，来判定是否存在钣金或者喷漆的痕迹。在检测中，一般以汽车车顶作为基准，如果其他部位数值明显高于基准数值，则车辆该部位可以判定进行过钣金、喷漆修整。在二手车鉴定过程中，如果检测师发现数值与基准数值差数非常大，则会进一步检查车辆该处是否存在事故痕迹，判定是否为事故车。
2.色差仪
因为车漆颜色、补漆工艺等不同，补过漆的二手车必然与原来的车漆存在一定色差，可是事实却是除了一些油漆做的比较差，或者年份比较老的车子可以看出色差以外，补漆工艺较好的维修车仅仅依靠咱们肉眼是没办法看出色差的。而且如果是整车喷漆，看色差这一技能也就不管用了，色差仪根据CIE色空间的Lab，Lch原理，测量显示出样品与被测样品的色差△E以及△Lab值精确地测量车辆色差。
二.发动舱及油液检测工具
1.覆盖件拆卸工具
各类塑料覆盖件、铁件铝件拆卸工具
一些国产车，高端车，发动机仓加装盖板，最大的目的是提升视觉观感，给人营造一种“高级感”和品质感，当然，这已经能够带给人们一些满足感。只不过在车辆检测时，就需要对盖板进末拆除。
2.强光手电筒
二手车评估中应用的手电筒一定要选择白色光源，千万不能选择黄光或蓝光，我们评估应用的手电筒，照射出来的光线应该聚光而不是散光，二手车评估跟汽车维修不一样，二手车评估经常需要照射发动机舱内部缝隙的位置。
上图其实是个手电筒，它的作用是给狭小空间以一个特定的角度照明，让检测师看到正常手电照不到的地方，可检测师的贴心小棉袄。
3.发动机听诊器
好的发动机声音类似于流水声，均匀而无异响，倘若有敲击声或气门的滴滴声等，比如曲轴轴承敲击轻、缓和而短促的“铛铛”声,怠速时声响较小,中速时较为明显,突然加速时,敲击声随之增大；当发动机负荷增加时,声响随之增大；当发动机温度发生变化时,声响并不变化；断火后声响会明显减弱消失，可以直观地听出发动机是否有故障。
4. 汽车内窥镜
汽车电子内窥镜是利用电子光学技术及精密机械相结合的新型无损检测仪器；它采用了ccd芯片，能在监视器上直接显示出观察图像镜头还柔软可弯曲；具有分辨率高，色彩逼真、成摄像、录像系统，从而可以对视场目标做监视被检测部位形状成摄像、录像系统，从而可以对视场目标做监视、记录储存并分析，因此被广泛应用于汽车工业中对其发动机缸体、变速箱、冷却系统，可以直接看镜头来观察发动机内部的情况、是否积碳过多、缸内是否有裂痕，活塞是否有积碳等；所以发动机内窥镜检查的优势是显而易见的。
5.冰点检测仪
防冻液冰点仪是为测量电池溶液及防冻液的浓度而设计的便携式检测仪器。通过测得的百分比可以知道以丙二醇和乙二醇为基的防冻系统的冰点和汽车前窗玻璃清洁液的冰点；使用方法：对准光亮方向，调节目镜视度环，直到标线清晰为止。调整基准：测定前首先使用标准液(纯净水)、仪器及待测液体基于同一温度。掀开盖板，然后取2~3滴标准液滴于折光棱镜上，并用手轻轻按压平盖板，通过目镜看到一条蓝白分界线。
6. 制动液检测笔
制动液快速探测笔上有3个LED灯，分别为绿色、黄色和红色。使用方法非常简单，只要在管内吸入制动液，根据笔上LED灯的显示情况，就可以快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯说明制动液含水量低，制动液合格；黄色LED灯说明制动液含水量一般，可以继续使用，不过6个月以后需要再检测一次；红色LED灯说明制动液含水量较高，制动液不能继续使用，需要及时更换。
7. 汽车蓄电池测试仪
汽车蓄电池测试仪是用于对铅酸蓄电池进行工作能力和健康状况检测的专业设备，蓄电池对于汽车来说，尽管在成本上所占的比重不高，但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。
8.万用表
万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目；在发动机电控系统故障的检测与诊断中，除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外，还需要检测转速、闭合角、频宽比（占空比）、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等，这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义，在二手车检测过程中，汽车电瓶电压，以及电路通段情况的检测，就需要用到万用表了。
三.行驶系检测工具
1.胎纹尺
主要用于轮胎胎纹深度的测量，可以测出轮胎磨损程度。可以测量轮胎是否超出安全花纹深度，以便确定车的轮胎是否有更换必要。良好：大于3.5mm 建议下次更换：2.5~3.5mm 需要更换：小于2.5mm 更换极限值：1.6mm 如果轮胎老化、龟裂严重，也应该提前更换。
2.胎压表
其实轮胎是非常重要的汽车部件，它直接关系到我们的驾驶安全、舒适度和运载量，胎压过高或过低都会埋下安全隐患，因此胎压问题不容忽视。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎的胎压为2.4bar-2.5bar，增强型轮胎的胎压为2.8bar-2.9bar，不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。
3. 刹车片检测尺
由于每个人的开车习惯不同，刹车片的磨损情况也会有差别，所以刹车片的更换不能简单根据行驶里程判断。我们可以借助刹车片厚度尺测量其厚度，如果数值小于车辆制造商允许的最小维修标准时，就需要及时更换刹车片了。
四.底盘检测工具
1. 举升机
俗话说得好“不看底盘的二手车检测就是耍流氓”，而上架子，就是利用器械将车辆架高，提高底盘的高度，以便于可以清晰地查看车辆底盘各细节部位的具体情况。
2. 电子测量尺
它的作用是通过电子测量的方式测量车架上点到点的距离，精确到毫米。我们都知道车辆在发生比较严重的撞击后，车架通常会产生形变，即使经过维修也无法完美地复原到车辆的出厂状态。而新车在出厂时，车架上各关键点的距离误差不会超过2毫米，我们就是通过这一点，在车架上选择两个关键点进行距离的测量比对，从而判断车身的各部分是否经受过撞击。 先来看看电子测量尺的样子，这是一根可伸缩的测量尺，两侧的支点为磁性材料，可以在吸附在车架或车辆的金属点上，通过水平仪与支脚控制测量尺的水平状态，然后进行测量，最终通过侧面的液晶显示屏读出精确到毫米的测量值。
3.底盘测功机:
底盘测功机是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备。汽车底盘测功机通过滚筒模拟路面，计算出道路模拟方程，并用加载装置进行模拟，实现对汽车各工况的模拟。
底盘测功机使用方便，性能可靠不受外界条件的影响；在不解体汽车的前提下，能够准确快速地检测出汽车各个系统、部件的使用性能。底盘测功机既可以用于汽车科学试验，也可以用于车辆检测。
五.其他工具辅助
1.OBD故障诊断仪
电脑检测仪的功能很强大，既可读取车辆的故障码数据，又可自动清除故障码。此外，对于调表车，通过电脑检测仪，还能找到发动机的运行时间，此时乘以车辆记录的平均时速，就可以估算出它的真实行驶里程。通过汽车故障诊断座连接汽车，通过故障诊断电脑的操作系统和汽车型号相匹配的内置软件，读取汽车数据，然后再对照故障码和根据经验，可以很方便地知道汽车各系统的工作情况，准确地判断故障所在和具体故障情况，为快速地排除汽车故障提供了强大的技术保障。
一般来说有以下几步：在车上找到诊断座；选用相应的诊断接口；根据车型，进入相应诊断系统；读取故障码；查看数据流；诊断维修之后清除故障码。
2.汽车尾气分析仪
检测汽车排放系统是否存在泄漏、破损。可以检查包括燃烧情况、点火能量、进气效果、供油情况、机械情况等诸多发动机故障。
1、对机动车的排放情况进行检测，监测其污染物的排放水平，判断排放污染物是否合格或超标；
2、对化油器式车辆进行检测、调整并使之空燃比处于合理水平，提高燃烧效率，降低污染物排放；
3、对电喷车、装有三元催化器的电喷车通过检测诊断，可以监测其电控系统、燃烧系统、催化转化系工作是否正常，达到发现问题相应找出解决问题的目的；
4、检测汽车排放系统是否存在泄漏、破损；
5、可以检查包括燃烧情况、点火能量、进气效果、供油情况、机械情况等诸多发动机故障；
6、其它涉及的诊断用途，如采用OBD接口技术，进行系统故障代码的诊断，判断其空燃比、氧传感器等是否正常等。
最后
一般来说，二手车鉴定评估师是一项看重经验的职业，二手车的车况也是我们消费者最难把握的一个东西，因为每一辆车它的使用环境都是不同的，路况、里程数、激进驾驶、暴力驾驶、驾驶技术、驾驶习惯、保养习惯甚至是地理位置等等因素都影响着一辆车的车况！这也就导致了二手车的车况多样性，也可以说你找不到两个车况相似的二手车，这也就导致了二手车“一车况，一车一价”的局面,因此二手车评估师可以通过专业的检测工具使用,使对二手车车况的把握更加精准。
