20款金科的前脸多了一些镀铬装饰配件，让整个前脸看起来更加大气。金科是日产旗下的一款小型suv。所有金科部门使用1.5升自然吸气发动机，其最大扭矩为124马力和153牛·米。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速箱是日系车最喜欢用的自动变速箱，内部结构非常简单。金科的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
19款和20款在设计和配置上只有细微的差别。20款金科的前脸多了一些镀铬装饰配件，让整个前脸看起来更加大气。金科是日产旗下的一款小型suv。其轴距为2620mm，长宽高分别为4295mm、1760mm和1588mm。
所有金科部门使用1.5升自然吸气发动机，其最大扭矩为124马力和153牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为6300转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速箱是日系车最喜欢用的自动变速箱，内部结构非常简单。
cvt内部只有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
Cvt在变速的过程中几乎没有什么顿挫。
金科的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
