最近外媒抓到了一个神秘的奔驰路试。后门的收缩表明车身会相对较短，这意味着奔驰在测试一款轿跑或敞篷车。他还表示，下一代车型将比上一代车型更加运动，与家族GT车型有更多共同点。与GTRoadster相比，SL级将更侧重于舒适性和长途旅行。新一代SL级将于2021年上市。据悉，它将放弃可伸缩硬顶，提供2座2座布局。说实话，奔驰现在的车系列名字有点混乱，太多太杂，但也给消费者提供了更多的选择。另外，别再评论奔驰漏油了，hhhhhhhhhhh
最近外媒抓到了一个神秘的奔驰路试。这款车没有任何伪装包，前脸看起来像E级车型。
然而，另一方面...你觉得有什么不对劲吗？这个后门是什么状态？奔驰E级要改成这个？当然可以.....不，这个新型号只是装了一个E级外壳。
这款原型车除了用一个E级车身做掩护，还配备了小鸭尾和喇叭形轮拱，这表明这款车型的轮距比标准车更宽。后门的收缩表明车身会相对较短，这意味着奔驰在测试一款轿跑或敞篷车。
其实这款车型应该是下一代SL级原型车测试车。这也与奔驰-AMG首席执行官Tobias Moers之前的说法一致。他还表示，下一代车型将比上一代车型更加运动，与家族GT车型有更多共同点。与GT Roadster相比，SL级将更侧重于舒适性和长途旅行。
新一代SL级将于2021年上市。据悉，它将放弃可伸缩硬顶，提供2座2座布局。这些变化有助于使其与宝马8系敞篷轿跑车和保时捷911敞篷车竞争。
新一代SL级将搭载涡轮增压3.0升六缸发动机，两种输出功率分别为365马力和430马力。或者会有4.0T V8版本，最大功率超过600马力，自带全驱系统。
说实话，奔驰现在的车系列名字有点混乱，太多太杂，但也给消费者提供了更多的选择。另外，别再评论奔驰漏油了，hhhhhhhhhhh
