铃木斯威夫特还没有停产，这款车还在售，也很久没有推出了。铃木斯威夫特是铃木旗下的一款小型车，它使用两种发动机，一种是1.3升自然吸气发动机，另一种是1.5升自然吸气发动机。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是4at变速箱或5速手动变速箱。铃木斯威夫特的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂扭力梁式非独立悬架。
铃木斯威夫特还没有停产，这款车还在售，也很久没有推出了。
铃木斯威夫特是铃木旗下的一款小型车，它使用两种发动机，一种是1.3升自然吸气发动机，另一种是1.5升自然吸气发动机。
1.3升自然吸气发动机的最大扭矩为91马力和115牛米。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率，在2500到3500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为103马力和138牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4000转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是4at变速箱或5速手动变速箱。
铃木斯威夫特的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂扭力梁式非独立悬架。
这类小型车的后悬架会采用扭力梁悬架，因为这种悬架占用的空空间较小，可以用来放大后排座椅空空间和后备箱空空间。
