第14代轩逸是2020和2021款。轩逸是日产旗下的一款紧凑型车。轩逸各部门使用的都是代号为hr16的1.6升自然吸气发动机。轩逸的1.6升自然吸气发动机最大扭矩为135马力，159牛·米。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动。轩逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
第14代轩逸是2020和2021款。轩逸是日产旗下的一款紧凑型车。其轴距为2712 mm，长宽高分别为4641 mm、1815 mm和1450 mm。轩逸各部门使用的都是代号为hr16的1.6升自然吸气发动机。
轩逸的1.6升自然吸气发动机最大扭矩为135马力，159牛·米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了e-vtc技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动。
Cvt变速箱结构简单，体积小，重量轻，零件少，制造成本相对较低。
轩逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
空对于紧凑型车来说很重要。
在后悬架中使用扭力梁也可以降低成本。
