作为欧米茄的主打型号，这次欧米茄2017版海马中最火以及最重要的一只，就是蓝色胶带海马。少量的蓝色胶带版主要集中在欧米茄的直营店里。一条胶带一般能用2、3年，欧米茄这条胶带价格还好，换一条1千多块钱。欧米茄在新版海马AT上全面换装8900机芯。在此之前，欧米茄尊霸使用的是8901、海洋宇宙“深海之黑”GMT上使用的是8906。积家新款大师劳力士蚝式恒动帝舵间金斧头针欧米茄新版海马AT的公价是，钢链41200、皮带是40500、胶带是40500。
[腕表之家 钟表技术] 事不宜迟，直入正题。我原本打算今天写个复杂表，但是最终还是没禁住欧米茄的“诱惑”，决定写海马了。欧米茄是我非常喜欢写的表之一，各种复杂表看上去有意思，但是写出来没什么意义，因为买的人太少。欧米茄这种主流表，就在各位兄弟身边，看了喜欢，立刻就能去买。我之前写过一次2017新版海马Aqua Terra（简称海马AT），但那时候，新版海马AT刚刚公布，当时连官网上都没有。现在2017版海马已经上市，并且欧米茄在新版Aqua Terra中，增加了胶带版本（胶带版也是主打型号和广告款）。所以，我想和各位说说我目前了解的情况。
欧米茄新版海马Aqua Terra胶带版本。
这次我要改变顺序，先说市场情况。
作为欧米茄的主打型号，这次欧米茄2017版海马中最火以及最重要的一只，就是蓝色胶带海马。在2017海马AT改款之前，海马AT主要是两个版本，钢带和皮带，胶带主要用在海洋宇宙上。我们都知道，胶带一般都用在专业潜水表上，这次欧米茄给海马AT配上胶带，让海马AT看上去更加运动化（注意，只是看上去，因为海马AT并不是专业潜水表）。蓝针蓝带，颜值爆表。
因为新表海马刚上市，数量还比较少。欧米茄的经销商专柜，我们可以看到钢链、皮带的新版海马，蓝色胶带版通常没货。少量的蓝色胶带版主要集中在欧米茄的直营店里。哪些店是欧米茄直营店？以北京为例，王府井apm、东方新天地、SKP的欧米茄都是直营店。蓝色胶带海马的广告海报虽然多，但真正出现在店里的表，还不是特别多，感兴趣的兄弟可以直奔欧米茄直营店。需要注意的一个细节是，欧米茄蓝色胶带海马AT还有不同配色（灰盘蓝针、蓝盘灰针、蓝盘蓝针），有蓝色秒针的，有普通颜色秒针的，请注意区分。
欧米茄新版胶带海马Aqua Terra。
上面是专卖店的情况，下面我要谈的是二级市场情况。虽然我也是个劳迷，但是欧米茄是我最推崇的表之一。相比劳力士，欧米茄最厚道的地方就是稳定、充足的供货，不搞劳力士的“饥饿营销”。欧米茄对于广大人民群众非常友好，喜欢什么咱就能买什么。不像劳力士，“专卖店里什么表都没有，专卖店以外什么表都有”，这些对于各位玩家来说根本不是事儿，但对于一般大众来说，在劳力士专卖店，买表很难。目前在专卖店之外，我也看到，一些表商已经拿到了欧米茄蓝色胶带海马AT，而且我发现行情不错。蓝色胶带海马的国内公价是40500，比上一代海马便宜。在汇率、折扣这些因素下（因为是新表，还不存在二手因素），价格不错，虽然是欧米茄的新表、热门表，行情比欧米茄的普遍情况高一些（比上一代钢带的贵2、3千块钱吧），但依然容易入手（熟悉欧米茄行情、有经验的玩家，其实不用我说，各位自己可以算出大概的行情）。
我们来看看这条胶带。
胶带有三种。一种是，宝珀50噚、欧米茄“深海之黑”那样，里层是橡胶，但是在外面包了一层帆布，从表面看不出是胶带。一种是宇舶那样，虽然是胶带，但在外面压上了鳄鱼皮花纹，猛地一看和鳄鱼皮带很像。最后一种就是新表海马AT这样的纯胶带。前两种因为对胶带都做了额外处理（包裹帆布、压花）所以正式感比较强，可以方便搭正装。欧米茄新海马这样的纯胶带，一般都是专业潜水表用，比如海洋宇宙、万国的Aquatimer，运动感很强。
欧米茄新版海马AT使用的橡胶表带。
欧米茄新版海马AT广告款的蓝色胶带，实际颜色我感觉比一些图片上显得深一些。上手很漂亮。一条胶带一般能用2、3年，欧米茄这条胶带价格还好，换一条1千多块钱。表带本身就是消耗品，该换就换。
欧米茄总是比同级手表显得更加豪华。
不知道为什么，每次拿着欧米茄时，总觉得这只手表给我们带来了比它定价更多的豪华感。总觉得，欧米茄比同级手表显得豪华。后来我自己想了这件事，我发现，欧米茄对表壳、盘面的处理，比较用心，所以让人看上去非常豪华。手表表壳的处理无非就是两种，拉丝和抛光。很多手表表壳大面积拉丝，整只手表都是哑光的，显得没有光泽。而另一些表，整体抛光，手表虽然显得很亮，但是因为抛光面积大，非常容易留划痕，显旧。欧米茄新版海马AT是表壳侧面拉丝，表圈抛光。侧面拉丝，其实一个很重要的作用是防划（这是一个老外提出的观点，我一想，觉得很有道理），因为拉丝是哑光的，划了之后不明显，不容易显旧。表圈和表耳抛光，手表显得很亮。而且由于海马AT的表圈比较宽，并且表耳也抛光，所以抛光的面积大，豪华感比较强。另外需要各位注意的是，新版海马AT有两个尺寸，41和38。之前的海马是41.5和38.5，新版的尺寸稍微缩小了一点点。
各种版本的欧米茄新版海马AT，我们可以看出各种表带的效果。
除了表壳之外，欧米茄对表盘的装饰比较到位，表盘上带有花纹。新版海马AT一大变化就是把之前的表盘竖纹，改成了横纹。加上新版海马AT把日历放在了6点位，因此盘面非常平衡。欧米茄这种盘面纹理主要模仿了“游艇甲板”的样式。其实我们只要自己对比一下就可以发现，欧米茄往往都拥有同价位、同级别手表中，相对复杂的盘面装饰，不论是甲板条纹还是水波纹。盘面条纹加上立体的三角形时标，当光线进入时，手表会很闪。一些同级别的手表因为用的是漆面表盘和印刷时标，盘面比较简单，也不利于反射光线，所以显得没有欧米茄豪华。
表壳合理的抛光、拉丝组合，相对复杂的表盘装饰，让欧米茄在同级豪华手表中显得很出众。
欧米茄在新版海马AT上全面换装8900机芯。
欧米茄新款海马AT使用的8900机芯。
说实话，这两年欧米茄机芯更新换代的比较快，使用的新编号比较多。我们知道之前欧米茄海马AT一直使用8500机芯，在欧米茄普及15000高斯防磁的至臻同轴技术之后，海马AT虽然也升级到至臻同轴机芯，但机芯编号没有换，依然是8500。在新版海马AT上，欧米茄更换了机芯编号，开始使用8900机芯。在此之前，欧米茄尊霸使用的是8901、海洋宇宙“深海之黑”GMT上使用的是8906。新版海马AT使用的8900机芯从配置上看，和至臻同轴版8500机芯没有什么明显区别，欧米茄很可能是在新版海马AT上直接使用新机芯编号，和老款形成区别，让人一眼就能看出来。不用像之前还要注意盘面的master co axial字样，区别是15000高斯防磁的8500还是普通的8500。8900的配置如下，直径29毫米，39颗宝石轴眼，摆频25200次/时，动力60小时，防磁15000高斯。
欧米茄新版海马AT将遇到哪些对手？
积家新款大师
劳力士蚝式恒动
帝舵间金斧头针
欧米茄新版海马AT的公价是，钢链41200、皮带是40500、胶带是40500。在这个价位我们会遇到很多豪华手表。比如劳力士的蚝式恒动，积家的新款大师、甚至帝舵的间金斧头针。这些表的公价都在4万多块钱。有品牌定位比欧米茄高的，有和欧米茄同级的，还是比欧米茄低的。不管怎样，一分钱一分货，我们必须做出妥协。比如，积家拥有更高的品牌定位，拥有豪华的全金自动陀，因此不得不在盘面上做出让步。劳力士蚝式恒动拥有劳力士经典蚝式表的所有特征和白金时标，但不得不取消日历、取消表扣上的微调。相同的价位，欧米茄总能给我们带来更多，品牌地位、手表装饰、机芯配置，都没有让步，而且保持着充足供货。这是我最喜欢欧米茄的地方。（图/文 腕表之家 炎弹平）
