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本田最省油车(本田省油王要来了)

时间:2023-05-31 作者: 小编 阅读量: 6 栏目名: 生活百科

不少热门车型换装三缸动力后,迅速被消费者用脚投票,似乎凌派的销量丝毫不受影响。如今还有好消息,新凌派混动车型将6月10日上市。搭载1.5L自然吸气发动机电动机组成的混合动力系统,会有比较明显的省油优势,推出后预计会带动凌派销量再刷新高。比如本田的品牌LOGO加入了蓝色元素,以凸显身份。同时部分车型会配备HondaSENSING智能驾驶辅助系统,有主动刹车、车道保持等功能。所以预计凌派混动版届时优惠后的价格会在11-13万区间。

本田“省油王”要来了,油耗2毛2,200块可跑887km,6月10日开卖

日系品牌这几年在国内发展堪称一路高歌,丰田和本田的销量增长势头尤为迅猛,以本田来说,SUV车型,本田CR-V和皓影两兄弟,今年前4月销45669辆和32275辆,其中本田CR-V和丰田RAV4荣放销量不相上下,成为目前最抢手的两款合资SUV。皓影作为针对中国市场推出的一款全新SUV,设计较本田CR-V更为新潮年轻,推出后亦是迅速火爆。而两款小型SUV本田XR-V和缤智,今年前4月销量分别为32273辆和28055辆,也是目前最畅销的两款合资小型SUV。而中型SUV冠道和本田UR-V表现要稍差一些,面对汉兰达,稍显信心不足。

本田的轿车也是全面开花,雅阁作为中型车销量冠军,前4月销48018辆,思域作为运动紧凑型车,前4月销43877辆,销售势头亦是十分强劲。就连主打家用代步市场的凌派,即使全系搭载1.0T三缸动力,前4月也卖出了27936辆,深受消费者喜爱。不少热门车型换装三缸动力后,迅速被消费者用脚投票,似乎凌派的销量丝毫不受影响。如今还有好消息,新凌派混动车型将6月10日上市。搭载1.5L自然吸气发动机 电动机组成的混合动力系统,会有比较明显的省油优势,推出后预计会带动凌派销量再刷新高。

作为本田针对国内家庭用户推出的大空间紧凑型车,凌派自上市以来累计销量超84万辆,虽然存在感和名声均不如雅阁和思域等家族其它热门车型,但一直保持着不错的销量,因高性价比受到了消费者认可。要知道上一代凌派,当时搭载的是1.8L自然吸气发动机,新一代凌派全系则换装了1.0T三缸动力,让人颇为意外的是,推出后销量不跌反涨。如今,本田也是未雨绸缪,虽说凌派依旧畅销,始终全系三缸动力,容易被人诟病,所以决定首次搭载1.5L混动系统,来提升凌派车型的竞争力。

新凌派混动车型,在设计上与汽油版相比变化不大,仅限于细节方面的调整。比如本田的品牌LOGO加入了蓝色元素,以凸显身份。车侧和尾部右下方增加了HYBRID标识,配备了最新造型的17寸轮圈。

至于尺寸上,4756mm的车长,2730mm的轴距,比对手要更有优势。乘坐空间依然是非常宽裕的,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,再坐进凌派混动版的后排,头部四指,腿部接近三拳的空间富余,即使和大哥雅阁相比,也不会弱太多,宽敞的乘坐空间,作为家用定位的凌派来说,显得竞争力相当强,也是为何它能持续热销的关键因素之一。当然,作为混动版它的后备厢空间是不如汽油版的,而且座椅不支持放倒,后备厢容积仅为430L。

内饰变化也不大,但配备了7寸液晶仪表和8寸中控屏,以及Honda CONNECT 2.0智导互联系统。同时部分车型会配备Honda SENSING智能驾驶辅助系统,有主动刹车、车道保持等功能。

本田的混动系统最大的特点就是省油平顺,作为家用是相当合适。1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统,国内首发就给了凌派,搭载的1.5L阿特金森循环发动机,最大功率80kW,峰值扭矩134Nm,电机最大功率96kW,峰值扭矩267Nm,配E-CVT电子无级变速箱。这套动力系统,低速行驶的时候平顺安静就像一台纯电动车,有EV模式、混合动力驱动模式、发动机驱动模式,官方百公里油耗低至4.1L。以当下92号汽油5.5元/升计算,意味着一公里油费才2毛2左右,理论上加200块油可以跑887公里。

混动版车型的到来,不仅补齐了新凌派的动力短板,而且混动系统省油的优势显著,价格上会比汽油版稍贵一些,从目前曝光的部分信息来看,它的配置也更丰富,还是值得期待的。

至于价格,我们来参考卡罗拉双擎版,指导价为13.58万起,相比汽油版11.98万起的价格,贵1.6万。再来看,凌派汽油版,自动挡入门款的指导价为10.98万,所以大致猜测下混动版的起步价在12万出头,值得注意的是,目前凌派汽油版有2万左右的优惠。所以预计凌派混动版届时优惠后的价格会在11-13万区间。

如果您的购车预算在11-13万左右,会考虑购买凌派混动版吗?还是选择卡罗拉、朗逸等车型,欢迎留言讨论。

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