2021年上海车展日产在全球首次亮相了全新的“X-Trail”。此外，车展透露日产的电动动力总成“e-POWER”将在中国市场采用轿车“轩逸”。此次公开的是日产主要在北美市场和中国市场开发的紧凑型三厢车“轩逸”的e-POWER车型。轩逸在中国市场销售一直持续增长，2020年轩逸系列销量为53.868万辆，同比增长16.42%，位居新车销量排行榜首位。大灯也专为e-POWER设计，与现有车型不同。轩逸e-POWER预计会在2021年下半年亮相，但具体日期还不得而知。
第一辆 e-POWER 轿车终于来了！2021年上海车展日产在全球首次亮相了全新的“X-Trail”。此外，车展透露日产的电动动力总成“e-POWER”将在中国市场采用轿车“轩逸”。此次公开的是日产主要在北美市场和中国市场开发的紧凑型三厢车“轩逸”的e-POWER车型。
Sylphy是最新B18型的第4代车型，是前身“日产蓝鸟”的第14代车型。另一方面，e-POWER是日产从2016年开始开发的串联式混合动力系统，使用汽油发动机作为发电机，利用产生的电力驱动电机。日产从 2016 年发布的“Note”开始，在“Serena”、“Kix”和“Qashqai”（欧洲市场）上安装了这种 e-POWER系统。
轩逸在中国市场销售一直持续增长，2020年轩逸系列销量为53.868万辆，同比增长16.42%，位居新车销量排行榜首位。销量比同款日系轿车的丰田“卡罗拉（第4名：343,417辆）”多出约20万辆。不仅是2020年风云榜第一的时候，而且在最近几年，一直都是销量榜第一，可见其人气之高。
根据发布的信息，轩逸e-POWER已经通报了三个型号，“DFL7120NATH1HEV”、“DFL7120NATH2HEV”和“DFL7120NATH3HEV”，但这次将分三个档次部署，配备不同的设备。三款车型均搭载HR12型1.2升直列3缸发动机作为发电发动机。
目前轩逸共有“1.6XE畅享版”、“1.6XL畅享版”、“1.6XL智慧版”、“1.6TOP畅享版”四个档次。 .整车重量为1243公斤，而e-POWER基础等级为1449公斤，增加了206公斤。中配车型增加了206公斤，整车重量为1477公斤，最高级增加了205公斤整车重量为1493公斤，所以e-POWER车型所有等级的车重都增加了200公斤左右。
新款“轩逸e-POWER”的设计新潮？现有的轩逸前格栅采用了一般的蜂窝网状，而轩逸e-POWER的设计采用了“鳞片纹”，给人一种时尚的印象。大灯也专为e-POWER设计，与现有车型不同。
在后部，尾灯和前大灯也与现有车型有所不同。除了现有轩逸中同样出现的“Nissan 标志”、“SYLPHY”外，右下方增加了“e-POWER”标志，以及神秘的数字“300”标志被添加到左下角。目前还不清楚这个“300”指的是什么，应该可能代表电机的最大扭矩。
轩逸e-POWER预计会在2021年下半年亮相，但具体日期还不得而知。也有可能在2021年11月在广州举办的车展上公布，不过是推测。日产在 2021 年上海车展上宣布，到 2025 年将推出六款 e-POWER 车型，首先是 2021 年推出的轩逸 e-POWER。
