不知道为什么新出的酋长原型车会有两极分化的风评不知道是不是大家对这车的期望不同，这辆新九金的讨论热度在我看来比以往的StrvK和WZ114还要高。毕竟是新的酋长嘛，但是这个模型感觉怪怪的？到底是因为啥呢，因为“酋长”这个名头是个不错的噱头？不过本质上不会造成太大的影响，这一点也就算了。你这装填拉胯一点就算了，火控为什么一点儿也不酋长？
不知道是不是大家对这车的期望不同，这辆新九金的讨论热度在我看来比以往的Strv K和WZ114还要高。
毕竟是新的酋长嘛，但是这个模型感觉怪怪的？
到底是因为啥呢，因为“酋长”这个名头是个不错的噱头？
有人说这车是“最强九金”，也有人说这车“无趣且中庸”，我觉得其实这俩观点都对。
我觉得这玩意儿站的应该是狮子那个生态位，或许在九金大爆发的将来，他在九级重坦圈当中依旧占有一席之地，只不过这个一席之地和强度没啥关系，就像狮子一样，到现在为止确实还有用，但是确实没强度。
WG把这种车子整出来证明了他们其实有脑子，但是同样也证明他们没脑子，至少在逆转如今的大趋势这一点上没有脑子。
其实这家伙很传统，也很中庸，当然也不快乐火力够看吗？够，银币弹均穿262mm，跟小巴顿金币弹差不多，重坦对垒的情况下瞄个薄处够用，高爆弹均穿120mm，口径决定高爆弹穿深就是好，这穿深去何止打脆皮，打他自己都行，金币弹均穿310mm，这一点我倒是觉得挺疑惑的，征服者那根L1比你落后起码一代，你这穿深还能比他低的？我知道在九级车当中算够用的，但是为什么你的金币弹穿深不如征服者？伤害倒是一样，标准的400伤，只不过这个装填速度不够快，导致这家伙的DPM不够看，这一看就知道是个慢节奏车，不过得益于大英血统，这门炮剔除掉装填的问题就没什么特别需要揪出来骂的地方，就是我踏马想知道WG到底还要将“大英的120炮的实际口径肯定得是119.38mm”这个奇葩观念贯彻多久，连183mm L4你们都知道是陆军自改不留小数点，征服者的L1都是标准的120mm，怎么？你们在测量的时候手痒了稍微展露了一下手法是吗？不过本质上不会造成太大的影响，这一点也就算了。
但是，但是，但是！你这装填拉胯一点就算了，火控为什么一点儿也不酋长？因为是原型车所以车内的东西都拆了个精光？我原本还在想0.22的移动和旋转扩圈大概是6英寸级火炮的重坦才能有的东西什么的，0.13的炮塔旋转扩圈也还能忍一忍，我就想知道0.37的基础精度和2.7s的基础缩圈是几个意思？给1300 的金币弹弹速就给这个火控？意思是这个炮的数据其实没有想过太多，只是想到有酋一万和酋五千就顺手搬了过来，然后一拍脑袋把5066的火控数据抄过来，为了避嫌就把0.1的精度、0.01的炮塔扩圈系数、1的？对，确实不是最差的，比这个还要差的大有人在，但是你这火控搭配这个装填，看来是和狮子背道而驰，伤害动不了手就从装填和火控上动手避免他能刷很多伤害把你家债券库和银币库捞光呗。
有人说这东西打伤害并没有想象中的难，我只能说这家伙打伤害方便的点并不是在炮，而是在甲，不信你拿这火力火控去对比同级的120炮兄弟们，除了50120和5066这俩为了连发能力啥都牺牲掉了的家伙，你觉得你能比他们优秀多少？还不是得说优秀在甲不在炮？
机动这块儿怎么说呢……要是极速取的是公路极速（48km/h）就好嘞，但是他没采用，那么用酋一万同款极速（42km/h）也不错，他也不给，难不成要用越野极速（30km/h）？也没有，而是选择了35km/h，结合之前的火控数据来看，这应该是铁了心了不让酋长变成有一定机动能力的卖头重坦，毕竟如果真的给了48km/h极速或者是42km/h的极速的话估计真的能激发大家只给他一个输弹一个垂稳了事，毕竟这种极速给个涡轮还是有救的，推重比14.4hp/t也不是那种给了涡轮也没救的存在，起码放在重坦当中还算可以的，毕竟WG给他的战地改装类型是全能型重坦，如果极速能拉上48的话，就算没有紫涡轮红涡轮，靠着战地改装带来了第二加成槽，带个白涡轮都是快乐的，只能说可惜了，WG觉得酋长就应该是“比较硬的征服者”而不是“延续秃酋精神的后起之秀”，虽说秃酋那特色要是延续到九级确实挺恐怖的，但是问题是那个延续者的名字叫做概念1B……
其实整个看下来你会发现其实这车的机动挺一般，说好听点就是九级重坦标准，不给多少自由发挥余地的主力机动就得像他一样规规矩矩，既不会变成能追着中坦赶鸭子的猎马人，也不会变成走两步就喘得上气不接下气的残疾人，摆明了告诉你这东西你就得去主力部队里和重坦对垒，没别的，非要说好的地方的话那就是“不像征服者那样的半身入土水准的机动”。
说到他的装甲，我的评价是“很不错”，十级水准，有的人会问：他明明有AX那样高耸的指挥塔与320 穿深就可以参与抽奖的炮管下的窝弹区，为什么要说是十级水准？因为这东西对重坦而言也就这俩地方算“有搞头”的，右脸斜面算是相对脆弱的部分，平地正对也得请340 穿深的家伙才能对付，这车有优秀的俯角，玩的基本上是卖头，卖头就更别说了，右脸只有看头包了，此外就只能看炮根的窝弹区了，没了，弱点少又小，高厚度向后延伸的部分也够大，和AE1那种绝对不能斜眼看人的头完全不同。
不过缺陷还是有的，车体过于脆弱了，还不如征服者，由于设计上的问题，这车几乎不可以玩倒车伸缩，因为人家可以先打你的座圈，一个中置炮塔车患上了和失败狮一样的甲状腺肿，真可怜，不过看在这东西卖头很给力这一点，我觉得还不至于把他骂得很惨，装甲这方面自然也是术业有专攻嘛，重点防护真的就防个头不防身子也是很合理的，对吧？要不然你去问问隔壁美国人，问问他们为啥只给95一个靠谱的侧面而其他人的侧面吹弹可破整得好像是印证了美帝国主义是纸老虎的说法似的。
其他倒没什么好说的，五十吨的体重很正常，这倒不一定是他们测量出来的，只有可能是通过资料得出的结果，毕竟酋长一开始的计划重量是50~55吨，酋长Mk.1就有55吨，我说酋长原型车里面少了东西所以少了5吨也不是不可以，血量和95一样这一点也可以归咎于“我只有五十吨”这一点，毕竟有个五十吨级的百夫长可以现身说法，不过这也证明了WG并不希望这家伙真的能把脑子彻底扔掉，还是希望这家伙能成为一个打手而不是经验宝宝，起码他不打算给你那么多血去玩牺牲流，同级的同僚里还有个叫WZ114的东西，你去对比一下你就知道为啥WG对他还是怀有一丝希望的。
视野和隐蔽不要在意，我觉得挺标准的。
为啥会说这东西很棒？其实这是基于一个非常特殊的点提出来的结论：
“九金当中的最强者”，那好，现在的九金有谁呢？理论上最早的是WZ120G，TD中的刀哥，纯FW一个；之后是Strv K，第一个正式登场的八金，这车确实不如酋原；再之后就是WZ114，除了血量啥都不是，德国菩萨和日本菩萨都会感叹自己功德不够的中国菩萨， 开出来就是专门来送伤害的，来个八级小朋友啃够时间少说都能赚一笔大的。
这么一对比下来是不是觉得酋原眉清目秀？是啊，和同类相比，这车可不要太优秀。
但是，如各位所见，九金这个群体在九级世界里算是极少数群体，在此之上还有九特，然后才是代表极多数的九银，和八级世界不一样的是，九级世界里能站在强度之巅的家伙基本上以九银为主，九特当中一般只有获取渠道相对特殊的部分才有资格登顶，比如说九级MT三王之一的东德之子55A与美利坚新时代缩头科技人概念1B，九级的大家并没有那么多人拥有八金那样动辄15的银币收益系数（收益系数=通过打伤害获得的银币数÷造成的伤害，协助伤害对应的收益系数需要减半），你自然可以说“九金有天生优势”，这个优势就是收益系数。
然后呢？如果说追求足够的收益系数的话，去找一个强势一点的，甚至可以是那种下限够高的八金，不也可以吗？酋原这车在他所处的环境里也不是说非常容易打伤害，要不是因为这车现在的获取渠道单一而且持有量不够多，恐怕这车不会有这么可观的服务器数据，再说了，酋原更没有狮子和金面包那种全坦克世界顶尖的收益系数，他和八金的收益能力相比只能比他作为九级车的优势，我不是说他作为九级车能压着八级打这一点，而是他作为九级车可以打债券这一点。
如果你看重的是“消耗不高的打债券能力”的话，酋原确实是一个不错的选择，但是除此之外，实在是没必要非得求一个酋原来玩。
可是酋原让强度党失望了反正也不是第一次失望了。
就这车的强度，准确的说是他的上限，似乎也不算高，如果说九级HT强度从T0分到T5六个阶层的话，酋原大概是T3或者是T2，emmmm，还是T3吧，属于是有绝活但是只能玩绝活的车子。
这样的车子挺正常的，你有如此绝活，再给你其他的好处的话别人都不会开心的，你拿个金币车收益系数和九级车债券获取能力就该偷着乐了，这车这次以开箱的方式登场，再考虑到Strv K、WZ114之类的车子之前的获取方式，我只能说WG或许真的觉得这车不需要太多持有者，也不应该打扰大家的生态，说不定他自己都不知道什么时候复刻这个东西合适。
所以你会发现，他和你手头上强度可观的重坦相比除了炮塔没啥特别优势，要火控没火控，要机动也就那样，更何况视野和隐蔽这种本来就不是重坦该玩的东西了……
你只需要知道你是去卖头的，就行了，就像玩狮子的时候一样，你只需要知道一把扣够自己血量的伤害就算赢中赢，什么操盘胜负都和你无关，好好输出就行，头是自保用的，车体是不应该露出来的，DPM是让你放弃绞肉，好好的当绿叶衬托红花就行，伤害打够了就行了。
我个人对酋原的评价不算高，猜猜看为什么我一直要避开这一节的核心问题——强度？因为除了这个头没有任何地方值得去比强度，说实话真要说打伤害的话，爬通行证换个AE1都行，再不济就去爬超征线、1954线甚至是E5线，虽然征服者、1951和M103都没他硬，但是作为输出车而言，酋原在他们面前就是不及格，说到扛压能力的话开个E-75或者257应该更合适，差一点就整个ST-I，酋原没有那么强大的适应性，离了卖头啥也不是，但是也不能像狮子那样带个硬化随便找个小老弟一换一，因为他没那么多血。
有人说他辜负了酋长这个名字，我觉得这倒没什么，第一个辜负这个名字的是酋三十，也就是这次抽奖活动里用来降低中奖率的八级酋，我比较好奇的是WG到底有没有想过给这东西加强到能用的程度？
一坨屎这个酋三十
后话有这个酋长的话其实我还想要……
最希望的其实还是酋一万转正，酋长Mk.6这个模型真的不能浪费，你哪怕说保留现在的状态（建议还是给他把极速提上48km/h）然后变成债券商店常驻，哪怕是两万债券甚至是两万五债券都有不少人愿意掏腰包的，毕竟是真的帅，拿这个骗大家的资源不好吗？（然后顺便把FV215b扔去九级当TD，那就更多人掏腰包了，横竖都是赢！）
帅就一个字，我只说一次
除此之外，我个人认为，与其纠结各种各样的酋长子型号该上哪一个，不如只上那么几个“原型车”意味比较浓的家伙，比如说……酋长CTR，也有人称其为猎酋长，其实就是酋长改固定战斗室的乔巴姆装甲试验车，不过这玩意儿没有真的上乔巴姆，就连炮也是假炮，不过这东西要是能作为十级车，然后给217换回征服者炮下放九级、土龟换成历史配置下放八级（AT-15建议滚出游戏）应该不错，大不了就是217和土龟的装甲锉掉一点。
实车还活着
酋长CTR可能还不够有意思，我觉得这个加入进来或许也不错，酋长AEV-G，如你所见其实就是带了165mm传世酱香炮的酋长……至少在年份上来看这车适合进入坦克世界（1963年提出的计划，仅停留在这种概念图阶段，这下更方便瞎掰了）。
如果他诞生了，百夫长AVRE就不是最后一款带165mm炮的装甲工程车了
除了英系可以来点酋长，建议早点整个中东系，中东系也能上酋长，而且不是我们想象中的那种红茶不撒酋，而是那种放在坦克世界里就算限速50也能吓得277屁滚尿流——那就是伊朗狮1（新的1200马力柴油发动机，但是据说直到伊朗狮2才达到这个要求）和酋长Mk.5/5P（但是装的是T-72的发动机），如果是这俩的话，恐怕英系这边要拿出来维护酋长正统与重坦特性的就不是现在这个秃酋而是铝酋长了，说句心里话，就现在这种给老系出瞎掰的新线这种事情还太早，应该直接出新系，让大家不得不从低级车开始爬，亦或是让那些土豪扔更多钱进去养速成成员和速成车，除了现在这些系，出个泛欧、泛亚、拉美、中东、瑞士都不是什么问题吧？
波斯狮1并没有全部交付，带英之后把这些车卖给了约旦，之后更名为哈立德
说实话我也希望来个铝酋长，我不觉得纯铝打造的乔巴姆对于坦克世界而言是什么技术限制，不如说与其你摆个莫名其妙就有350mm纯厚度的头的秃酋，不如直接上铝酋长，起码咱还能心服口服的说一句“乔巴姆永远滴神”，秃酋就不应该存在，应该让酋五千换中坦标上场，不，准确的说ABC联合主战坦克起码也能组一条八级开始的中坦线吧？不要那个秃酋，你直接上这个看着就知道非常硬而且更加帅气的铝酋长不更好吗？咱们也不要求上波斯狮2，铝酋长就够嘞，隔壁WOTC就有。
隔壁WOTC已经有铝酋长了
不过说到正经酋长的话，我还是希望出个这家伙，可以卖情怀，不过不是卖英系的情怀，是卖中系的情怀，我说的是槐树岭4号院的中国酋。
伊朗人送的伊朗酋长，和我们见到的酋长相比朴素了很多，来个这个酋长也行啊
啥时候WOT能有这些车呢……
