领途品牌正式发布9月19日，领途汽车举行主题为“领略新途”的品牌发布会，正式发布领途品牌。根据协议，长城汽车将以现金方式增资入股御捷，首次入股的比例为25%，最多可增持至49%。据悉全新沃尔沃S60将于今年年底上市。美国当地时间9月17日，保时捷宣布了其电动汽车快速充电站计划：全新模块化充电站。传动系统方面，新车预计匹配7速双离合变速箱，并将提供一套四驱系统。
领途品牌正式发布
9月19日，领途汽车举行主题为“领略新途”的品牌发布会，正式发布领途品牌。发布会上，领途汽车旗下五款全新的小型电动汽车同步亮相，包含两款A0级和三款A00级产品。
据领途汽车创始人、董事长张立平介绍，这五款产品中，四款能够支持电池整包快换，一款搭载便携式电池包，换电非常便捷。这五款产品将分别在2019年底前推向市场, 其中K-ONE将在今年11月正式上市。
未来，领途汽车还将推出快速移动换电服务，并开发 “领途电管家”APP，实现一键预约，送电上门，远程授权，快速补能，无限续航。同时，领途汽车还将结合大数据选址，进行分布式供能，根据客户用电需求，实现精准社区化换电服务，优先为终端客户带来更多价值。
各方言论
EV世纪
作为新能源汽车新秀，领途汽车要想让“聚焦小型纯电动汽车和小型增程纯电动汽车”战略落地却是个不小的工程，非一招一式之功，未来还需领途汽车在技术战略、产品战略和商业模式上继续发力。
58车
作为新能源汽车领域的“新人”领途汽车还需要很长的时间去证明自己的实力，并让市场、让消费者熟悉并接受其产品。
爱卡汽车
作为一个“全新”的汽车品牌，领途汽车今日正式发布，与此同时首款车型也正式发布亮相，从发布的新车规划来看，在2019年年底前将有五款新车型推向市场，未来非常值得期待。
文兄点评
众所周知，领途汽车的前身是河北御捷，该公司主要生产的是低速电动车，虽然低速电动车在三四线城市颇受欢迎，但缺乏明确的政策扶持及相关国家标准，发展前景并不明朗。今年各地更是将低速电动车列入整治名单，低速电动车瞬间成了"姥姥不疼，舅舅不爱"的市场弃儿。这种情况下，御捷唯有及时求变一条路，即重新定位产品，打造全新品牌形象，把业务重心向政策鼓励的乘用电动车领域转移，才能更好的生存下去。
所以，今年7月河北御捷正式更名“领途汽车有限公司”，未来的方向也将专注于A0级与A00级及新能源乘用车的设计开发，根据其产品规划，A0、A00级的纯电动车将会是公司的主力。目前，以城市代步的需求来看，对于A0、A00级电动车需求还是很大的，再加上各大车企纷纷加码布局共享出行，A0、A00级电动车市场可以说前途一片光明。
值得一提的是，去年领途汽车还与长城汽车签署了合作框架协议。根据协议，长城汽车将以现金方式增资入股御捷，首次入股的比例为25%，最多可增持至49%。双方将共同推出新品牌，并采用全新“御捷长城”联合商标，有了长城汽车的支持，领途汽车未来的发展也会顺利许多。
沃尔沃美国工厂正式投产
日前，据相关媒体报道，沃尔沃宣布在南卡罗莱纳州设立的第一家美国制造基地正式投产。
这个制造基地占地21万平方米，建筑面积647万平方米，其中包括办公空间和不久将建成的培训中心沃尔沃汽车大学以及宽敞的组装车间。
该工厂计划年产能达15万辆，并将首先生产全新沃尔沃S60。据悉全新沃尔沃S60将于今年年底上市。
文兄点评
沃尔沃在美建立工厂，是想尽快推进其在美国本土化的进程，随着美国工厂建成投产，其全球扩张的步伐随之迈进新的阶段，全新沃尔沃S60也将成为先锋军，为沃尔沃开疆拓土，奠定市场基础。
保时捷推出模块化电动汽车充电站
作为大众集团旗下品牌，保时捷参与了几个不同的通用电动汽车基础设施项目，如Electrify America和Ionity，但同时保时捷也在研发自己的充电站。美国当地时间9月17日，保时捷宣布了其电动汽车快速充电站计划：全新模块化充电站。
该系统包括工作电压高达36千伏的新型模块化变压器系统- FlexBoxes；可将变压器交流电转换成直流电的PowerBox；为充电杆和电力电子元件提供液体冷却的CoolingBox；以及充电杆本身。
文兄点评
随着新能源汽车大火，市场对于新能源汽车的需求逐渐增多，新能源汽车充电难的问题也愈发凸显，毕竟充电站还未能像加油站一样普及，但俗话说有挑战就有机遇，不少车企看到了这个市场的巨大潜力，开始充电站的布局，保时捷显然也是看到了这个市场的前景，提早布局抢占市场，而创新式模块化的充电方式也将为保时捷大规模推出纯电动车奠定基础。
一汽-大众第二款SUV定名探岳
9月19日晚，一汽-大众第二款SUV TAYRON正式公布了其中文名称——探岳，该车将会在10月22日正式投放市场。TAYRON是一汽-大众SUV计划中的重要组成部分，根据官方规划，其将推出插电混动版、R-LINE版、普通版以及Coupe版这些衍生车型。
此次发布会上，新车的内饰也正式发布。新车同样采用了最新的家族式设计，这样的设计语言已经在大众旗下的新车型上逐渐普及，比如即将上市的途锐就是这样的设计。
动力系统部分，一汽-大众TAYRON将搭载型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF 2.0T低功率发动机，最大功率分别为162kW和137kW。根据高低功率的不同，尾标分别为380TSI和330TSI。传动系统方面，新车预计匹配7速双离合变速箱，并将提供一套四驱系统。
文兄点评
根据一汽-大众的规划，其将会在2020年前推出5款SUV，覆盖各大细分市场，而我们也看到了，一汽-大众为弥补此前在SUV领域的空白，推出车型的速度非常迅速。探岳的到来无疑使一汽-大众SUV车型布局更加完善，在没有SUV车型的时候，一汽-大众仅凭轿车就达到了140万辆的年销量，如今有了SUV助阵，前途可谓是一片光明。
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