桂林机动车检测价格调整已三个多月真龙检测站的客户休息室不少检测站在业务大厅增设了吧台，免费提供茶水、糕点、时令水果等今年3月1日起，桂林市部分政府定价项目的收费标准放开，采取市场调节价，其中就包括了“机动车安全技术检验收费标准（。
真龙检测站的客户休息室。
不少检测站在业务大厅增设了吧台，免费提供茶水、糕点、时令水果等。
今年3月1日起，桂林市部分政府定价项目的收费标准放开，采取市场调节价，其中就包括了“机动车安全技术检验收费标准（含尾气排放检验）”。 如今，距离调价已经过去三个多月，很多市民关注，本地检测站在价格调整的同时，是否也在“提质”？记者走访了解到，在日趋庞大的检车业务之下，各个检测站不单要满足检车需求，还力争提供更好更优质的服务，让服务与价格“匹配”。
检测能力日益提升
人性化服务增加
近年来，我市机动车检测站猛增到了42家。在十几年前，开检测站是有准入门槛的，所以桂林的老牌检测站的特点是占地面积大、检测线多、可检测车辆类型全面。记者发现，价格放开后，这些老牌检测站在发挥原有优势的情况下，服务水平也在提升。
真龙机动车检测站是桂林市第一家民营检测站，于2006年运营，占地面积13000平方米，因地处汽车城内、车管所附近，常年的汽车检测量也在市内排前列。13日上午，记者在该站看到，由于场地宽敞又以小车检测居多，所以该站停车位是“随便挑”的状态，非常便利。
除了常规服务大厅，在该站入口处还有一个供检车客户休息的VIP室，里面有独立沙发，有充电宝租赁、茶水和小食品等服务。
该站负责人介绍，他们共有3条安检线和4条环检线，各类检测设备54台套，检测能力涉及54个检测项目，客车、货车、危货车、挂车等各类车型均能检测。“检测线多意味着高峰期效率更高，而且安检车间和环检车间是独立的，这就意味着客户可以选择先安检还是先环检，更加灵活。”
和为机动车检测站成立于2018年，位于灵川县灵川镇禾家铺，占地面积37亩，2019年开始运营。由于紧挨国道，又地处八里街与灵川县城中间，交通便利场地宽阔，吸引了不少大车车主前来检测。
13日上午，记者在该站看到，宽敞的停车场上停了不少大车，800多平方米的业务大厅宽敞明亮，大厅入口处的吧台摆放了养生茶、饼干、糖果等茶点，免费给来检车的车主取用。检测线上井然有序，几辆货车正在排队检测。该站负责人表示，他们现有仪器设备36套，2条安检线、3条环检线，所有车型都能检测。该站还是桂林首家把检测场地全铺设沥青地面的检测站。此外，这里的停车场面积很大，有1万多平方米，大车来检测时停放非常方便。“我们在业务大厅和检测车间都有导办员，引导车主办理各项业务，不仅方便了车主，还提高了检测效率。”
吉顺检测站是市区老牌的检测站之一，成立于1993年。检测站位于机场路秀峰区唐家村修配城内，紧邻城市主干道机场路，又在老城区和新城区交会处，交通方便。该站占地面积1万多平方米，有2条安检线，4条环检线，检测能力覆盖所有车型。13日下午，记者看到站里停了许多新能源车等待检测。“我们站检测经验丰富，老客户都很认可，附近一家大型运输企业的营运车辆基本都在我们站检测。”该站负责人说，目前该站每天检测六七十台车，其中大车约占20%。“虽然我们是比较老的检测站，但在服务上也不断提升，现在提供的服务包括上门接车、预约检车、小车交钥匙，还新设了代办人员和代办窗口等。”
陆通机动车检测站成立于2018年，是占地面积约20000平方米的大型检测站。该检测站建有2条安检线和3条环检线，同样可以检测各类车型，是市区南部大车检测的主要站点。
该站给记者的第一印象就是场地干净整洁。该站负责人表示，他们在全力打造一家有服务、有温度、有态度的检测站。在价格放开后，他们有了更充足的资金投入到了服务中，新增了引车员、服务大厅经理岗位，大厅提供的小食品也更加丰富。
齐兴检测站的引车员准备把市民的车开到线上检测。
车辆正在沙和检测站检验。
今年6月1日，铭安检测站业务大厅充满童趣，工作人员微笑迎接检车的市民。（资料图片）
“交钥匙”服务获市民点赞
检测站点实现“零投诉”
相较于场地宽、什么车型都能检测的大站，一些地处“家门口”、只能检小车的小检测站也有着自身的优势，他们乐意被市民称为“社区检测站”。在价格放开后，这些“社区检测站”纷纷推出了“交钥匙”、电动车换乘等更加个性化的服务。
14日上午，一位市民把车开进位于青岭路的齐兴检测站，一名引车员主动上前帮忙挪车。这是价格放开后，该站新推出的“交钥匙”一站式服务。客户只需要带上行驶证正、副本到业务大厅缴费、登录，把钥匙交给引车员，就可以在休息室休息。“除了免费矿泉水、小零食，电动车换乘服务也是我们的一大特色。市民在检车过程中如果要出去办事，就可以免费用我们的电动车。”该站负责人表示，他们还提供有偿的送证上门和上门接送车服务，有些家在附近的客户甚至可以免费享受这两项服务。“我们希望客户对我们服务的印象是温暖又贴心的。”
沙和检测站位于沙河立交桥附近平山仓库里，是桂林最新的检测站之一，占地面积仅有2000多平方米，但却是“麻雀虽小，五脏俱全”。该站有1条安检线、2条环检线，车主到门口就能享受到“交钥匙”一站式服务。该站场地虽然是租赁的老厂房，但内部颇新，空调、wifi、电视、绿植、茶水、水果点心是基本配置，服务大厅里摆的不是连排等待椅，而是单人沙发。“我们站只检测小车，采用的是平板式制动复合式安全技术检测线，检测更高效。”
铭安检测站在净瓶路7号，成立于2014年，检测车间和业务大厅占地2000多平方米，内设大型停车场，拥有2条安检线、2条环检线，目前日检测四五十台。由于地处瓦窑片区，所以来检测的基本是小车。虽然场地是老厂房改造，但记者看到该站的业务大厅环境优雅舒适，设有商务区、休闲区，影视区。
记者了解到，该站推出的服务有人车分离式交钥匙检车、一站式交钥匙检车、线上预约、上门接送车，业务大厅还有自助茶点，包括时令水果、精美茶点、柠檬水等。“我们站是桂林所有检测站里较早设立自助茶点服务的。”该站负责人说，他们还坚持微笑服务，遇到一些节日会为前来检车的市民准备小礼物，三八妇女节和母亲节送花、六一儿童节送旺仔牛奶、元宵节送煮好的元宵……
“整个检车过程很简单，交了钥匙就不用管了，在休闲区喝喝水吃点水果玩会儿手机，40多分钟就好了。业务人员的微笑给人印象深刻，服务很满意。”14日下午，刚检完车的市民王先生说。
九华检测站成立于2019年7月，在叠彩区九华路14号，周围就是居民区，场地面积有4000多平方米，有2条安检线、2条环检线，目前每天检车40多台，都是小车。
14日下午，记者看到该站的停车场设有顶棚，市民一进来就相当于进入室内了，检测全程不用担心风吹日晒雨淋。“我们全程提供免费代办交钥匙服务，车主交钥匙后就可以到大厅或VIP室休息或者去忙自己的事。我们还给车主提供免费的电动车。附近很多市民早上把车开来，然后骑着我们提供的电动车去上班，下班再骑回来拿车。”该站负责人说，由于场地较小，该站的环检线和安检线集中在一个车间，这样也提高了检测效率。“开展检测业务以来，客户满意度非常高，调查表上是零投诉，很多车主主动帮我们宣传。”
人为干预检车“不存在”
摆脱车辆检测“刻板印象”
在采访中，几乎所有的检测站均提到，在那个“车检黄牛”盛行的年代，大家对检测站的印象都非常不好，逐渐形成了收红包、故意不过检、靠关系的“刻板印象”。其实，真实的机动车检测是在相关部门的实时监督下完成的，而所谓的一些行业潜规则也是“黄牛”们为了牟利而臆造出来的。
“必须用实际行动去改变客户对我们的不良印象。”一位机动车检测站的负责人介绍，在价格提高后，很多客户自己来检车才发现，其实检车行业根本不像“黄牛”所说的那么“黑”，而且服务体验感非常好。
走访中，每一家检测站的检测价格均贴在显眼处，还有相似的服务承诺：车主在本站检车，工作人员不得收取车主的任何财物及红包，一经发现并经核实情况属实，公司将奖励举报者。
此外，如果车辆检测在外检前就能看到明显不合格，各检测站也不会马上让车辆上线，而是先整改再上线检测，复检不会另外收费。
记者在多家检测站现场观察到，如果车辆没有太大问题，一辆小车从检测到拿证不会超过一个小时，最快的甚至在半个小时以内。可见，当前无论到大型检测站还是“社区检测站”，均可以实现排队情况少、价格公开透明、服务体验好。
当然，如今机动车检测价格放开后，检测站竞争变得更为激烈，各检测站也在尝试拓展一些与众不同的特色服务。
为增强客户体验，真龙检测站推出了客户跟踪回访服务。到该站年检的客户，第二天会接到客服的回访电话，客服人员会询问客户的检车感受、是否遇到不公对待。“回访可以了解到客户的真实感受，有利于我们完善和改进服务。”该站工作人员说。
陆通检测站投入了一套客户管理系统，客户关注公众号后，就可以实时关注检测情况，检测完毕后会收到取车通知。今后客户车辆到了需要年检的时间，也会收到相关提示信息。
如果中午检测不完，齐兴检测站和真龙检测站还会为车主提供免费午餐。
市机动车检测协会汤秘书长表示，机动车检测价格放开后，我市检车市场正向着良性发展，各检测站不再是“普遍亏损”的局面，大家也会更加注重服务质量提升。协会将继续充分发挥政府与行业之间的纽带作用，积极引导各检测站有序经营，自我规范机动车辆检测行业秩序，提升服务质量，促进我市机动车检测行业的规范自律、和谐发展，让市民检车更加放心和舒心。
记者林扬 邢刚 文/摄（除署名外）
