座椅凯捷这个车能变化的空间很多，222的模式，或者人没这么多的时候二排腿托开启，22也是舒服。主驾驶位有座椅加热功能。凯捷现在顶配车型的话，貌似十一万多就可以到手了，不知道还能不能谈，或者再多送点什么东西，打算过几天带着老婆再来看看试驾下，最好价格能再谈谈，总体来说这空间和灵活性太对我胃口了。
随心而动，享受生活，终于有了合适的家
其实早就想买一辆空间大一点的车了，一直没合适的。我们家的情况就是，偶尔的带爸妈小孩出去自驾游，所以开始老婆说买辆7坐的车，空间是有了，但是自驾游也不是一直去的，而且自从疫情后长途的自驾游是不想了，也就附近郊区走走，让我买7坐我真有点疙瘩。后面朋友推荐我五菱凯捷，大四座，我开始以为的大四座就是位置比较大，后来才发现不是，是可以灵活换座椅，需要的时候就变成6坐，不需要的时候4坐可以变更大的空间，就完美解决我家的用车需求了。
今天正好有空，我就自己去店里打打样了。
展车是一辆蓝色的，还有灰色白色和金色，我觉得蓝色挺好看的，更凸显档次一点。凯捷这个车的外观我觉得很时尚了，两侧的大灯很犀利，下方是日间行车灯，也是走精致路线了，我觉得开出去还是有回头率的，大块头也能有精致感。
不得不说五菱这几年发展的真的不错，档次也是越来越高了，不过最主要的还是贴心懂国情，有句话说的好，人民需要什么五菱就造什么。
展车是顶配的，如果我自己买车的话我肯定也是入顶配的，像二排座椅的腿托，天窗，ACC，中控大屏这些功能就都有了。
侧面的门倒不是自动侧门，就是普通的打开方式，买这个车还是图个实在，电动的侧门成本也要好几千，我是情愿节省这几千的。
尾灯挺有设计感的
无钥匙进去，也方便
外观不多说，仁者见仁智者见智，这车重点还是空间和座椅。
这个是第二排的正常座椅，腿托展开，坐着非常的舒服，第二排真的很天堂，我176，座椅稍微放倒一点，腿可以很舒服的放平，座椅对身体的包裹也很舒服。
这边是有轨道的，第二排的座椅可以移来移去，往左右和往前后都可以。第三排的座椅被隐藏起来了，隐藏后地面也很平整。这样如果出去放东西的话，空间也是巨大了。
座椅凯捷这个车能变化的空间很多，2 2 2的模式，或者人没这么多的时候二排腿托开启，2 2也是舒服。
方向盘是扁平式样的，多功能按键都很实在。
车里还有空气净化器和负离子发生器，对车内环境也是考虑的周到了。
全速的自适应巡航，日常驾驶等红灯走走停停的情况很解放了。
车内储物空间表现的也都不错。
主驾驶位有座椅加热功能。
凯捷现在顶配车型的话，貌似十一万多就可以到手了，不知道还能不能谈，或者再多送点什么东西，打算过几天带着老婆再来看看试驾下，最好价格能再谈谈，总体来说这空间和灵活性太对我胃口了。
