装配及密封作业指导书关注线束↑，让我们一起进步！接上文《【汽车线束】装配及密封作业指导书（二）》《【汽车线束】装配及密封作业指导书（一）》十一、前大顶、后围示高灯线束工艺内容：（1）检查插接件有无损坏，然后线束根据线号正。
汽车线束导通测试过程?关注线束 ↑，让我们一起进步，我来为大家科普一下关于汽车线束导通测试过程?以下内容希望对你有帮助!
汽车线束导通测试过程
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接上文《【汽车线束】装配及密封作业指导书（二）》
《【汽车线束】装配及密封作业指导书（一）》
十一、前大顶、后围示高灯线束
工艺内容：
（1）检查插接件有无损坏，然后线束根据线号正确插接。
（2）为了便于检修，线束应留有活动余量。此(插体两端(30~50)mm范围内必须有固定点，应避免插接件承载)内容不适用于前大顶、后围示高灯线束。
（3）线束用扎带或线卡固定在前后顶的拱形材上。
工艺参数：
线束悬垂量200mm左右。
质量要求：
1. 插接件有无损坏、正确插接。线束应留有活动余量。
2. 前后顶安装时不可挤压线束，走线时尤其要避免后续工序转孔打钉时不可损坏线束。
3. 线束悬垂量200mm左右，方便维修。
十二、零工位的水暖安装
工艺内容：
（1）底盘主线束应避开水暖铜管和水暖管接头， 最小间距大于30mm。底盘主线束应避开水暖胶管，最小间距大于10mm不得产生接触
工艺参数：
底盘主线束避开水暖铜管， 最小间距大于30mm。 避开水暖胶管，最小间距大于10mm。
质量要求：
所有水暖管球阀打开和关闭都不得磨线束
（2）分支传感器线束应尽量避开水暖胶管，不得同水暖铜管产生接触。
质量要求：
分支传感器线束不得同水暖铜管产生接触。
十三、线束插接件的固定
工艺内容：
（1）线束插接件的两端(30～50)mm处有固定点，线束插体不得悬空、晃动、承载。对于(30～50)mm内没有固定点的，要求插体两端线束对折在(30～50)mm处用扎带捆扎，避免线束插接件悬空、晃动、承载。线束捆扎后应尽量保证插接件处于水平状态。
工艺参数：
线束插接件的两端(30～50)mm处有固定点。
质量要求：
线束插体不得悬空、晃动、承载。
防水插接件防水套不得外翻出插接件，并必须保证护套边缘外观均匀。
（2）插接前要检查插接件和插针是否完好，插接件按线色线号正确插接。
质量要求：
根据线号对应插接，对于螺旋装插接件一定要旋到位(到位时能听见清脆的响声)，不可接触不良。
十四、线束插接件的密封
工艺内容：
所有连接的(非防水)插接件后尾部都必须作防水处理，用密封胶密封。没有连接电器件的空插接件必须用胶带缠绕包扎严密，并将插接件连同长出的线束对折固定。、
质量要求：
线束插接件(非防水)均涂玻璃胶9301-30024密封。
十五、左右侧线束分线要求
工艺内容：
1. 承装车间零工位在将左侧的传感器线束或侧围灯线束引向右侧时，线束和管子应该分开捆扎固定， 线束应用扎带固定在临近横梁型材的侧面(要求走向横平竖直)，固定点间距(300～400)mm。
2. 前轮轮罩处线束应使用镀胶线卡固定。
工艺参数：
固定点间距（300-400）mm。
质量要求：
1. 线束和管子应该分开捆扎固定，
2. 顺型材捆扎横平竖直，
3. 固定点间距（300-400）mm。
十六、加热器线束与插接件
工艺内容：
1. 加热器所有插接件应为防水插接件，以提高电器可靠性。
2. 加热器线束应避开加热器的电热塞。
3. 加热器的接地线应牢固可靠。
质量要求：
1. 加热器搭铁位置，不得与加热器油泵并靠在一起。
2. 电器线束与油管不得捆扎在一起，必须分开走线。
3. 加热器线束不能铺设在加热器的底平面，以防止线束的插头因加热器的油路泄露而导致火灾事故的发生。
十七、搭铁螺栓的固定
工艺内容：
1. 要求搭铁线往大梁上、车身上固定时(包括发动机上：如康明斯发动机留的搭铁线固定孔)必须把油漆除干净，同时使用锯齿垫圈和弹簧垫圈，使接线端子的不压线面与大梁接触，并在与大梁接触部位涂抹黄油。)
2. 搭铁螺栓固定在大梁侧面，当固定在大梁上翼面时尽量远离线束(距离大于50mm)。
3. 发动机的搭铁线束往车身上固定时，不得借用大梁上固定镀胶支架的搭铁螺栓，必须单独固定。
4. 车身所有搭铁线束必须固定牢固，接触良好。
工艺参数：
搭铁螺栓远离线束（距离大于50mm）。
质量要求：
1. 搭铁部位去除漆皮并涂抹黄油
2. 搭铁线束单独固定，不得借用固定支架的螺栓。
3. 螺栓下垫锥形锯齿锁止垫圈保证搭铁线束充分搭铁！
4. 搭铁螺栓紧固牢固，不松动
十八、发动机ECU的安装
工艺内容：
1. 发动机ECU的线束在ECU连接处距离 ECU两端100mm之内用扎带或车身线卡固定在发动机上或专用支架上，固定 点处线束不得松动，防止因发动机的震动而导致线束接触不良。其余部分的固 定与底盘线束要求相同。
2. 对发动机ECU附近的三通插接件和电阻插座用耐油橡胶线卡(4016-00054外层耐油橡胶线卡“20B”，4016-00055外层耐油橡胶线卡“25B”)固定，同时把三通插座和发动机线束固定在一起。
3. 所有车辆上ECU电器盒竖向安装，即线束应从下向上进入电器盒，防止电器盒横向安装时进尘、进水，且进水后不易流出。
工艺参数：
ECU两端100mm之 内用扎带或车身线 卡固定
质量要求：
所有车辆上ECU电器盒竖向安装，线束由下向上插接。
十九、底盘装有微电子器件的焊接规范
工艺内容：
1. 尽量避免在线束附近进行焊接作业，若必须进行，必须用地板革保护线束，防止烧坏线束！
2. 在装有微电子器件(如EDC处理器、ECU、ECM处理器、ABS控制盒、气囊升降控制盒、行车电子记录仪、液压风扇处理器、空调控制器等)，焊接前必须拔下微电子器件的接口，并用塑料袋密封、包扎保护，以避免焊接电流对元器件造成损害。
3. 禁止在蓄电池附件进行点焊和气焊作业
质量要求：
1. 吊装，或焊装在线束附近焊接前用地板革保护线束，
2. 底盘带有微电子器件的发动机， 焊接前必须拔下微电子器件的接口，并用塑料袋密封、包扎保护。
（未完待续）
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