而对于搭载了2.0T的福特锐界和汉兰达2.7升动力相比的话有过之而无不及。但现在汉兰达也在慢慢地崛起，也推出了2.0T的车型，但是谁知道车辆价格也提高了。纵观现有的二手车市场，汉兰达的保有量、保值率以及车辆本身的耐用性的这几个大方面都是同级别中最好的。撇开任何的保值率不说，对于福特锐界在驾驶体验上是碾压汉兰达的水平，并且福特锐界车辆几乎以来都没有任何的通病。
为什么都说汉兰达同级别里最强？今天来了一款美系的7座SUV我们来看一看到底谁更强。这是一位网友刚入手的车辆，16年的15款福特锐界。其中这款车是2.0T的顶配尊瑞型，当年的新车指导价将近30多万元，跑了7万多公里。对于辆车的二手车市场大概行情价在17~18万元左右。这个网友是入手了这辆车后顺带开车转到了我们团队公司，想让我们帮他看一下车查一下车况。
对于这款福特锐界的二手车价格也有高低不同，具体是因为低配中配高配的原因。其中低配少车源少相比于价格就会高一些，比中配车型高个将近万把块钱。相对于新车价格来讲的话，这福特锐界的贬值还是蛮高的，5年彻底折价了10多万元几乎折价了百分之40。
而对于一台同年份同里程数的汉兰达，并且是顶配车型的话到现在的二手车价格怎么也得20万以上。对比可以看出在同车龄同车换的情况下，其二手汉兰达比福特锐界二手车价普遍将近2~3万元。可见福特锐界的保值率不及汉兰达。
其中我们还特地了解过一些锐界车主，他们为什么买福特锐界呢？首先最大的一个原因是觉得汉兰达太贵了，贵的反而觉得没有性价比。
其次是觉得汉兰达太肉了，对于老款的汉兰达其搭配了2.7L的引擎。让很多车主都没办法接受，动力实在太肉了。正是因为汉兰达的动力不行，其车辆会将初段油门反应调教得很灵敏，然而这样会给人一个觉得车辆动力很强的错觉。而对于搭载了2.0T的福特锐界和汉兰达2.7升动力相比的话有过之而无不及。但现在汉兰达也在慢慢地崛起，也推出了2.0T的车型，但是谁知道车辆价格也提高了。
在这个级别里的7座的SUV，为什么其他的汽车产品力几乎都打不过汉兰达？汉兰达就是秒杀一切的存在？最大原因可能是因为丰田品牌的口碑影响力。纵观现有的二手车市场，汉兰达的保有量、保值率以及车辆本身的耐用性的这几个大方面都是同级别中最好的。
实际驾驶体验上福特锐界更强
对于这个问题无论任何车主，如果说两辆车给他真真切切驾驶体验对比后，都会选择福特锐界。撇开任何的保值率不说，对于福特锐界在驾驶体验上是碾压汉兰达的水平，并且福特锐界车辆几乎以来都没有任何的通病。
对于福特锐界其中还存在一些比较明显的缺点，部分车辆存在烧防冻液的案例，并且在车辆做工上比较粗糙。虽然用料不算差但整体营造出来的设计过于老旧；底盘比较硬朗，说直白点可能就是比较硬路感比较清晰。
总结：如果同级别SUV里面想知道保值率高的，那选择汉兰达肯定不会出错。但是对于福特锐界来讲，虽然很多人第一选择不会是它，但是通过仔细观察我们能发现单纯从产品的硬实力来讲，福特锐界并不会差，只不过他没有汉兰达那么受欢迎而已。如果嫌汉兰达太贵，又喜欢美系的车主，这款福特锐界确实值得好好考虑。
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