外观方面，宝骏310整车造型较为小巧，前脸不规则的进气格栅内部辅以熏黑中网，加上两条银色饰条与宝骏LOGO的点缀，让车头的辨识度得到很好的提升。来到车内，宝骏310采用对称式布局，内饰设计相对传统，但结合价格来看，可以接受。空间上，宝骏310的后排空间并不算小，其腿部空间较为充裕，但头部空间相对紧张一些，好在不影响正常乘坐。宝骏310的实测城市工况油耗在6L左右，燃油经济性比较不错。
5万元的家用轿车领域，可选择的车系车型并不算多。我们针对新手司机朋友的诉求，为大家挑选了这款宝骏310，4.09-5.29万元的售价，皮实耐用的特点及较低的油耗，不失为一个合适的选项。
外观方面，宝骏310整车造型较为小巧，前脸不规则的进气格栅内部辅以熏黑中网，加上两条银色饰条与宝骏LOGO的点缀，让车头的辨识度得到很好的提升。两侧前大灯的轮廓硕大，看起来“炯炯有神”，点亮后的照明效果还是不错的。其大灯全系为卤素光源，并带有高度调节功能。且两款高配车型还带有卤素前雾灯。
宝骏310车身比例比较紧凑，其长宽高分别为4032/1680/1450（1470）mm，轴距为2550mm，与其小型车的定位相符。车门板处的上腰线与下裙线视觉效果立体。车尾轮廓圆润，尾灯造型复古，时尚感中规中矩。
来到车内，宝骏310采用对称式布局，内饰设计相对传统，但结合价格来看，可以接受。8英寸中控屏配备在两款高配车型上，支持蓝牙与车载电话。方向盘并未集成多功能按键（除顶配车型）。此外像织物座椅（顶配为仿皮）、单天窗（顶配）、倒车影像、定速巡航（顶配）等配置也是日常使用频率较高的功能，能够满足基础的需求。
空间上，宝骏310的后排空间并不算小，其腿部空间较为充裕，但头部空间相对紧张一些，好在不影响正常乘坐。
动力方面，宝骏310采用1.2L发动机，最大功率59kW，最大扭矩112N·m。传动匹配5MT变速箱。NEDC百公里综合油耗5.1L。宝骏310的实测城市工况油耗在6L左右，燃油经济性比较不错。
宝骏310在设计、智能化配置方面并没有太过亮眼的表现，但考虑到它是一款售价较为亲民的家用轿车，且拥有皮实耐用、油耗较低的表现，所以用来日常代步还是较为合适的。
