陈先生对于4S店更换电池的处理并不认可，认为自己提车两个月，没理由电瓶完全报废。记者带着专业检测人员到达现场后通过检测了解到陈先生买的可能是库存车另外，车辆在运输模式到店后，“PDI”激活过早了！PDI全称Pre-DeliveryInspection，是4S店在交车前对新车所做的最后一次标准检测。当然，也有一些4S店会在车主提车的前一天进行车辆的PDI激活，这样的话就比较合理。
前几天，陈先生跟记者反映，自己车子提了刚刚两个月，电瓶就坏掉了，需要换新的。陈先生对于4S店更换电池的处理并不认可，认为自己提车两个月，没理由电瓶完全报废。
那么究竟是什么原因导致的这个情况呢？
记者带着专业检测人员到达现场后
通过检测了解到陈先生买的可能是库存车
另外，车辆在运输模式到店后，
“PDI”激活过早了！
说了这么多，可能有宝宝要晕了。
库存车、运输模式、PDI这三者有什么关系呢？
先说说运输模式
新车从下线到交付到用户手中前，一般会有2-3个月的时间差，都或多或少地会经历长途运输或者长时间的库放，电池、油液、轮胎等关键因素的性能可能会有所下降。为了保护电池等关键部件，不少车辆在运输过程中会打开“运输模式”，在运输模式下，很多功能并不运作，比如会锁死鸣笛功能、电瓶放电功能等等，为了能让用户正常使用，就需要通过PDI重新激活系统。
什么是PDI呢？
PDI全称Pre-Delivery Inspection，是4S店在交车前对新车所做的最后一次标准检测。它的作用在于，确保车辆是在符合厂商标准要求的状态下交付用户使用的。
PDI主要包括哪些项目？
主要包括四个大的方面。外观、内部与发动机舱、路试。
外观检查：包括漆面、部件装配，修饰微小瑕疵。
内部检查：内饰件装配是否松动、缝隙是否正常，安全带、防盗系统等功能一一试用看是否运作正常。发动机舱检查：检查舱盖、蓄电池等部件的状况，再查看各种油液是否充足。接着点火，等水温上来后继续查看油液状况，看看是否有漏液等情况路试检查：主要检查车辆仪表是否正确显示、制动是否有异响、导航是否正常等。此外，还要检查轮胎（包括备胎）胎压是否正常、随车工具是否齐全以及钥匙、灯光系统等是否正常工作。
PDI付费吗
PDI是4S店免费做的，这是交车前一项非常重要的检查，如果4S店要求你付费，尽管曝光他吧！
应该什么时候激活PDI呢？
这个并没有明确的条文规定。
有些4S店，车子已到店就会立马进行PDI激活，但是这样一来有一个隐患，就是如果这个车子卖得不好，车子停地时间很长，成了库存车，电池长时间处于通电状态，自然会影响寿命。帖子最上面的案例就是这个原因。
当然，也有一些4S店会在车主提车的前一天进行车辆的PDI激活，这样的话就比较合理。
这个案例也体现出来为什么不建议大家买库存车的原因。
如何判断库存车呢？
出厂日期
每辆新车都会有出厂日期，买车的时候检查车辆的出厂日期有多久，如果超过六个月以上则是库存车辆。
检查漆面
如果是靠谱的4S店车会将车停在库房，但大多数的4S店的库存车就往露天的大空场一停，时间长了漆面难免有一些损伤，搞不好还会有一些划痕。
检查发动机
可以通过检查发动机来判断是否是库存车，启动车辆如果发动机的声音要异常的大，可能是内部机械结构出现生锈等问题，而这辆车也很可能是库存的车，最好不要选购。
检查机油
把车辆的机油尺给拿出来，可以看到车辆中的机油状况，如果机油是锃亮无杂质，说明车辆是新车，如果机油比较浑浊，则是库存车辆。
提醒
做个知识点复盘，首先，千万别买库存车，其次提新车的时候问一下PDI解锁没有，防止4S店忘记，如果已经解锁的话，了解一下解锁多久了。一切都没问题，再提车使用吧~
来源：紫金山
