外观，主要检查油漆颜色是否有光泽或色差，有色差说明车子有补漆的嫌疑，还要检验车漆表面是否有划痕。在此提醒一点，在检验车辆这些功能的时候，一定要拿着车辆的配置单，看车辆的功能是否和配置单一样，以免发生提到低配高卖车型。
很多朋友买了新车稀里糊涂的就提回家了，结果回家发现车子问题一大堆，气急败坏的去找4S店理论，4S店总会以各种理由搪塞消费者，让买了车的用户呢真的是苦不堪言。
那么作为一个汽车小白或者第一次买新车的朋友，在提车的时候如何检验一辆车是否合格就显得尤为重要了。
今天给大家讲一下验车五步法，希望大家收藏起来。
第一，检查证件。每辆车子出厂都带有合格证书，所以提车的时候一定要看看车辆的合格证书，另外，车辆的说明书和使用手册也要检查一下，因为我们每辆车的使用功能说明及后期保养说明都在车辆说明书和使用手册上有非常详细的说明。
新车开回家之后打开说明书，一项一项的熟悉汽车的配置和功能，熟悉车辆的功能之后，可以让我们在以后的驾驶过程中显得游刃有余很多。车辆的保养周期在保养手册上都有说明，每辆车的保养周期是不同的，燃油车和新能源车的保养周期也不同，定时按照说明手册上规定的时间或里程数保养车辆，可以让我们的车辆长久保持活性，也增加了我们行车的安全性。
第二，检查车辆铭牌。车辆铭牌一般在车子正副驾驶座椅旁边B柱的位置，我们检查的时候打开汽车车门就可以看见B柱上的铭牌。铭牌上有标明车辆的生产日期，我们买新车，一般生产日期与我们提车日期在3个月以内的车子都是正常的，除此之外，检查车辆的代号，颜色，排量等铭牌信息是否与合格证书的上一致。
还要检查汽车各个玻璃和轮胎的生产日期是否为车辆生产日期之前生产的，因为造新车前，我们的玻璃轮胎等零部件都早于整车的生产日期的，如果玻璃和轮胎的生产日期有问题，那么这辆车就有后期更换玻璃和轮胎的嫌疑。
第三，检查外观。外观其实是新车最容易出现问题的地方，因为车辆在运输过程中，由于路途遥远，在卸车、转运的过程中，很容易发生车子的损伤，这就会产生一些运损车，虽然说运损车一般都是一些小伤，但是，我们买新车就是图个新，有瑕疵的车辆对于每一个消费者来说都是不能接受的。但是，如果你不检查仔细，等你把车开出4S店的时候，4S店就不会认账了，这时候有理也说不清。
外观，主要检查油漆颜色是否有光泽或色差，有色差说明车子有补漆的嫌疑，还要检验车漆表面是否有划痕。除此之外呢，还要检查车辆轮胎的磨损程度，如果轮胎有一定程度的磨损，那么这辆车或许之前被4S店作为展车，就要让4S店换辆新车，重新检验。
第四，检查车辆的大灯，功能按键和表显里程数。车子启动之后，我们首先看一下车辆的里程表数，正常的车辆，从生产到厂家检验再到消费者手中，里程数一般在20公里以内就是比较正常的，如果超过20公里，这辆车有可能之前被4S店当做展车或者试驾车来用。
其次，依次按动车辆内部的各个功能按键，看功能是否正常，尤其要把车辆的空调打到冷风档，看一下空调压缩机是否运行正常，在检查车辆车灯的时候，可以让一个人在车内控制车灯按键，另外一个人看车灯发光是否正常。在此提醒一点，在检验车辆这些功能的时候，一定要拿着车辆的配置单，看车辆的功能是否和配置单一样，以免发生提到低配高卖车型。
第五，检查发动机和底盘。这时呢我们要打开车辆的引擎盖，听车子发动机的声音是否有异常，发动机是否抖动比较大，这时候一般的新手是检查不出来的，那么呢，我们可以在提车的时候可以带个老司机帮我们检查一下。
底盘的检车需要我们把车开到4S店的维修车间，把车子举起来，主要看发动机和变速箱是否有漏油情况，因为汽车毕竟是个机械零件组装起来的产物，制造的时候难免因为检验不严，会产生一些小概率的瑕疵产品。所以我们一定要认真检查。
如果以上五个步骤都检查完了，那我们这时候就可以放心地去交钱，然后把新车开回家了。如果在检查的过程中，有很严重的问题，那么最直接的解决方法就是让4S点给你换辆车。
最后再强调一点，提车验车的时候不要觉得麻烦，再仔细都不为过！
毕竟这是我们辛辛苦苦挣钱买的东西，对不对？
本期的内容就到这里，希望对大家有所帮助。
喜欢我文章内容的朋友麻烦请大家点赞、转发、评论，并关注老大说车！
