自从丰田86即将停售的消息一放出，目前所有手上捏着86车源的二手车贩子都开始连夜涨价，以小编目前在二手车市场里的了解，14款的丰田86已经涨到了21万左右，里程在3万公里，特别是手动版的价格甚至还会更高一些。对于丰田86或者BRZ这台平民跑车来说，实现了多少平民对于驾控的梦想，50万以内最无敌的操控是它的立足之本，然而很多人还没存够86的钱，它却要停售了。9月之后想购买它只有2个渠道，一个是平行进口，一个是二手市场。
自从丰田86即将停售的消息一放出，目前所有手上捏着86车源的二手车贩子都开始连夜涨价，以小编目前在二手车市场里的了解，14款的丰田86已经涨到了21万左右，里程在3万公里，特别是手动版的价格甚至还会更高一些。
对于丰田86或者BRZ这台平民跑车来说，实现了多少平民对于驾控的梦想，50万以内最无敌的操控是它的立足之本，然而很多人还没存够86的钱，它却要停售了。9月之后想购买它只有2个渠道，一个是平行进口，一个是二手市场。
现在能在二手车市场里遇到手动版的86，而且还是素车的，算是非常难得了，小编今天分享的这台就是14款的手豪，里程3万公里，报价21万。素车，相当的难得。虽然86大部分都会改装，但是二手车市场里还是最欢迎素车。毕竟后来的车主都希望能按自己的喜好来改装它。
极其经典的造型，平民跑车，真是撩足了少男少女的心了，相当可惜，因为一些脑残的ZC，这样一款车就要退出市场。好在小编已经拥有过一段时间86，算是没留下遗憾。这台车的车主进行过轻度的改装，在来二手车市场钱就已经恢复原厂了。
这是86最漂亮的角度了，原厂16寸的轮毂虽然看起来小了一些，但是真正开了以后就知道窄胎和小胎的好处了，玩漂移可以说是轻轻松松，这个屁股真的太性感。
原厂的内饰，它的内饰好不好看一点都不重要，红色的缝线凸显了运动的气质，86是小编开过的最舒服的手动挡车型，每一次换挡都是一种享受，非常清晰的吸入感，特别带劲
后排基本上就是用来堆杂物的，小编曾经试过让自己家的二哈上去试过，连它都觉得饿不舒服。。。
原厂的引擎，看起来空空荡荡的，主要是因为厂家已经留足了各种改装的预位给车主，各种涡轮，蘑菇头等等都能找到完美的位置。其实就是一台半成品的大玩具。
这台车的动力没动过，没有异常的焊点和螺丝拧动的痕迹，可以说是一台没有出过大力的86，非常难得。
如果你有一颗漂移的心，而且还没存够买86的钱，那么就多关注二手车市场吧，在这里也许能圆了你的漂移梦。
