而且汽车包含大量的机械部件，不同里程对不同部位的检查和整备也是不同的。车辆在实际使用中应结合具体车型、车况来选择相应的项目。勤检查，正常保养更换部件，这对于您来说并不难。得到了二手车实惠的价格，却不愿意承担其维护的费用，恐怕这种思想才是修不起，养不起，最可怕的！
一说到购买二手车，很多朋友就会说：“修不起，修车钱够买辆新车了....”我们知道汽车的很多部件属于损耗件，但事实真是修不起？甚至维修保养费用够您买新车的吗？购买二手车后会产生哪些开销？哪些部件容易出问题？新车与二手车在开销方面最大的本质区别在哪里？本次查博士来跟您聊聊这些问题。
我们买的二手车往往都有一定公里数了，有的公里数甚至还不少。而且汽车包含大量的机械部件，不同里程对不同部位的检查和整备也是不同的。除上篇中说到的保养和油液更换外，我们还应注意以下部件的整备问题。
对于底盘悬架及一些车辆的传动系统一般很少会碰到出现变形的情况（非正当驾驶或托底等除外）。日常需勤检查，勤维护，这里就不多说了。
关于轮胎真是老生常谈了，今天我们说点别的：什么样的轮胎是可以补的？什么样的是不能补的？补胎时应注意什么？
查博士为您列出了整备的相关费用，对应公里数或者年限应该注意的保养及检修项目。费用就按照马六来从哪看，便于您后期整备时查看。
以上表格中提到的费用包含工时费，且是不在4S店施工的费用。不同店面的费用也不尽相同。建议大家与店面谈好价格后再施工，以免后期口舌之争。
车辆在实际使用中应结合具体车型、车况来选择相应的项目。本文中提到的项目及费用仅供参考。
可能一些朋友在看完这张表后感觉挺可怕的，这么多费用一下出现在眼前，不知所措了！
要淡定，我们来算算这组数：
假设我们买俩二手3年6万公里的马六，大概价格约为8万左右，比新车节省了10万左右。
假设这辆车非常不争气，以上项目全都做了，总共开销不足1.5万，如果您再来个全车喷漆、清洗内饰、满打满算也就2万左右。但这依然比新车要省不少！
如果我们认证想想，图表中的费用仅仅是针对二手车吗？新车就不保养了？新车就不清洗了？其实，上表的很多项目对于二手车与新车都是一样的。
不得不承认，对于开销我们普遍有个惯性思维，那就是从兜里往出掏的1.5万就是血汗钱，就是贵！比新车节省的，没花的10万却早已忘得干干净净了。如果您对整备这块稍微了解下就会知道，以上项目没有想象中那么可怕！
总结：
本次文章的介绍基本包含了二手车购买后的整备项目，对于二手车而言，购入后依照年头与公里数对车辆进行适当的维护还是很有必要的。买辆二手车并不意味着可以肆无忌惮的的使用，好像车辆的好坏与你无关似的。真给你扔到半路着急的还不是您自己？勤检查，正常保养更换部件，这对于您来说并不难。或许对于大多数人来说，车还算不上朋友，只是个交通工具。但是别忘记，它还保障着您的安全，同时也牵连着他人的人身安全。在您驾驶车辆上路的那一刻，责任与您同行！
而另一方面我们也能看出二手车真的没那么可怕，什么后期修不起，养不起，别总看着自己失去了什么，也要看看自己得到了什么，没有舍哪儿有得？得到了二手车实惠的价格，却不愿意承担其维护的费用，恐怕这种思想才是修不起，养不起，最可怕的！
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