不过时代变了，最近几年国内轿车市场发生了微妙变化，自主品牌的轿车正在像当年的SUV车型一样齐头并进。而至于设计方面它也读懂了中国人的审美，被称为小号“H9”，整车流露出了端庄、大气之感。第二款：长安UNI-V2.0T版长安UNI-V算是今年在轿车市场中相当火爆的车型，凭借着大溜背、电动升降尾翼，以及10.89万元的起售价，狠狠的在年轻人的心中刷了一波存在感，销量也随之上升。至于MG7后续是否会推出1.5T车型还需期待它的正式发布。
未来十年，将是自主品牌汽车的时代，不仅是新能源汽车如此，细分市场的轿车亦如此。
曾几何时，自主品牌虽然在SUV市场的势头锐不可挡，连合资品牌见了都要避让三分，但是在轿车市场，自主品牌的轿车却长时间被合资品牌压制，以至于消费者想买一辆自主品牌轿车一时间竟然没有太多的选择。不过时代变了，最近几年国内轿车市场发生了微妙变化，自主品牌的轿车正在像当年的SUV车型一样齐头并进。这不，最近就新出了5款自主品牌轿车，它们实力不输合资，能让你挑个够。
第一款：全新一代红旗H5
其实红旗H5是自主轿车中较早杀入中级轿车市场并与合资轿车硬碰硬的车型，只是当时红旗H5的推出有些仓促了，在动力系统的匹配上还有诸多不完善的地方。时过境迁，红旗在乘用车市场慢慢找回感觉后，全新一代红旗H5回到了大家视线。
新车售价15.98—22.58万元，作为车长达到4988mm，轴距达到2920mm的中级轿车，全新一代红旗H5的价格与雅阁、凯美瑞、天籁这类合资中级轿车相比还是比较有诚意。而至于设计方面它也读懂了中国人的审美，被称为小号“H9”，整车流露出了端庄、大气之感。虽然内饰是传统的T字型布局，但是配色和装饰件的搭配有素雅风和高贵风，家庭用也比较温馨。
全新红旗H5的动力系统也带来了惊喜，提供了1.5T 7DCT、1.5T混动 E-CVT、2.0T 8AT三种动力系统，它们的发动机最大马力分别为169匹和224匹、也足以与合资轿车相媲美。总体而言，全新一代红旗H9是红旗最近几年在中级轿车市场蛰伏几年后的集大成之作，外观、内饰、动力全面焕新，而在有了上一代车型打下的市场口碑后，相信它也会有出色的表现。
第二款：长安UNI-V 2.0T版
长安UNI-V算是今年在轿车市场中相当火爆的车型，凭借着大溜背、电动升降尾翼，以及10.89万元的起售价，狠狠的在年轻人的心中刷了一波存在感，销量也随之上升。
UNI-V的1.5T的车型销量上升之后，分摊了一部分生产制造成本，基于此，长安方面的胃口变大了，它趁势推出了长安UNI-V 2.0T车型，其最大马力有233匹，峰值扭矩则有390N·m，而与之匹配的则是8AT的变速箱，关键是售价也才是12.99—13.99万元。
其实这样的价格放在合资轿车中想都不敢想。毕竟1.5T低功率版的思域起售价就到了12.99万元，而1.5T高功率版车型的价格则达到了14.29万元，更别提丰田卡罗拉之流。
第三款：2023款吉利星瑞
如果说长安UNI-V已经够不讲武德，那么星瑞则是“用中级轿车的底子，卖紧凑型轿车的价格，并奉行它一个打十个的战略”。本来2021款星瑞的实力已经够强，开卖至今已取得了19万辆销量，那么2023款星瑞（以下简称新款星瑞）又会给人带来怎样的惊喜？
首先值得一提的是，新款星瑞的价格依旧给力，11.37—14.57万元的售价，虽然起售价比长安UNI-V高了一点，但是别忘了它是全系标配2.0T 7DCT的动力组合，即便是马力弱了点，可算下来了也要比UNI-V的2.0T车型实惠。
新款星瑞在外观上的变化点主要是大灯组和进气格栅，并且还新增了只此青绿的配色，不仅视觉冲击更强，新的车漆配色也彰显了中国的传统文化。至于内饰部分还是老样子，整体氛围俱佳，特别版车型甚至在座椅、中控台、门板部分采用了翻毛皮材质，就是不知道新款星瑞的车机系统是否有改进，譬如在反应速度和语音识别上的优化。
第四款：新款领克03
说实话，当我看到新款领克03 的谍照图后我都怀疑我是不是看错了，可事实证明我错了，原来新款领克03 真就长这样。
虽然新款领克03 家族式的灯组还在，但是前脸横幅式的进气格栅被梯形格栅所取代，两侧雾灯区域还配了类似獠牙式运动套件，虽然前脸一时间让人难以接受，但是凶悍的气息扑面而来。
除此之外，车尾也配备了尺寸夸张的扩散器和支持选装的大号尾翼。虽然为整台车的运动属性加分不少，但未免过于夸张。其实现款领克的气质在运动型轿车中是比较有内涵的，可配合夸张的套件之后为它减了不少分。不过审美是比较主观，就看你喜欢与否了。
第五款：MG7
自主品牌轿车之争，名爵也参与进来了，毕竟星瑞、UNI-V这类运动轿车的销量太诱人，而名爵作为主打运动的汽车品牌，它很难不动心。
MG7最吸引人的地方是它的熏黑套件和大溜背，再配合它扁平式的车头和双边四出的排气筒无疑会让整台车有着很强的攻击性，运动氛围简直是拉满，相信很多年轻人都无法抵抗。至于MG7的内饰就相对常规了，双联屏的中控大屏流露出了科技感，中控台的设计则富有层次感，居家氛围浓厚。
动力部分，MG7的2.0T车型不仅会匹配上汽自研的9AT变速箱，它的最大马力有261匹，峰值扭矩则有405N·m，官方称它的0-100km/h加速时间为6.5S。从数据上来看，要比长安UNI-V2.0T版车型更猛。至于MG7后续是否会推出1.5T车型还需期待它的正式发布。
总结：今时不同往日，自主品牌汽车经过数年的蓄力，如今也能推出与合资轿车相抗衡的全新运动轿车，全新红旗H5、长安UNI-V2.0版、2023款吉利星瑞、新款领克03 、MG7就是它们中的代表作。如果你想买新车，不妨把它们纳入考虑。（文/优视汽车 向前）
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