今年2月，日产在海外正式发布了全新一代Pathfinder。而在美国市场，Pathfinder的竞争对手包括丰田汉兰达、大众途昂等。外观方面，全新一代Pathfinder采用日产最新的家族设计语言，视觉效果极为硬朗。简评此前有消息称，全新一代Pathfinder未来或将引入国内，并由东风日产实现国产。考虑到国内的实际状况，预计其搭载的3.5升发动机大概率将被2.0T发动机取代。另外，从静态层面来看，Pathfinder硬朗的外观预计会得到不少消费者的青睐。
文：懂车帝原创 杨艺帆
[懂车帝原创 产品] 日前，全新一代日产Pathfinder在美国田纳西州工厂正式下线。新车搭载3.5升V6自然吸气发动机，匹配全新的9速自动变速箱，将于今年夏天正式上市。
今年2月，日产在海外正式发布了全新一代Pathfinder。关于Pathfinder，国内的许多消费者想必都会感到陌生。事实上，上一代Pathfinder曾经以进口的方式在国内销售过，但过于昂贵的售价使其并能在市场上打开销路。而在美国市场，Pathfinder的竞争对手包括丰田汉兰达、大众途昂等。
外观方面，全新一代Pathfinder采用日产最新的家族设计语言，视觉效果极为硬朗。全新的不规则大灯可谓是前脸的点睛之笔，为整个车头带来了强烈的视觉冲击。
侧面及尾部，新车的轮廓同样有棱有角，熏黑的A/B/D柱营造出悬浮式车顶的效果，尾部下方大面积的银色护板为新车更添几分野性。
内饰方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，以及10.8英寸抬头显示器，科技感得到显著提升。值得一提的是，新车采用了2 3 3式8座布局。
配置上，新车支持Apple CarPlay/Android Auto手机互联，并搭载日产Safety Shield 360套件，包括自动刹车、车道偏离预警等功能。
动力方面，全新一代Pathfinder搭载一台3.5升V6自然吸气发动机，最大功率288马力，峰值扭矩351牛·米。传动系统方面，与之匹配的为9速自动变速箱，部分车型还搭载具备7种地形模式的四驱系统。
简评此前有消息称，全新一代Pathfinder未来或将引入国内，并由东风日产实现国产。考虑到国内的实际状况，预计其搭载的3.5升发动机大概率将被2.0T发动机取代。另外，从静态层面来看，Pathfinder硬朗的外观预计会得到不少消费者的青睐。倘若新车届时真的能来到国内，并在定价上维持一个合理的策略，撼动丰田汉兰达的地位也不是没有可能。不知道你是否希望全新一代Pathfinder进入中国？汉兰达和它，你会选择谁？欢迎在评论区留言讨论。
