如果说普拉多和汉兰达谁更好，相信大多数人会选择普拉多。所以在这两款车中选择普拉多2700的车主，往往他们并不差钱。当然，普拉多2700的保值率也是很多车主选择这款车的原因之一。不过不可否认的一点是，普拉多2700更适合走一般的非铺装路，真正的越野地带就算了吧，不然到时候还得找人救援。对于一些想买一辆一步到位车型的消费者而言普拉多是最好的选择，如果没有过多的要求，其实普拉多2700也够用了。
如果说普拉多和汉兰达谁更好，相信大多数人会选择普拉多。但是如果说二者谁更适合家用，其实汉兰达似乎更适合一些。不过最近从身边的朋友中发现一个有趣的现象，那就是明明丰田汉兰达家用足以，为什么有的人家用却买丰田普拉多2700呢？尤其是有些朋友花大价格买的9气囊普拉多2700，真的只是为了家用吗？我也和几位车主聊了一天，也算是明白大家为什么选择普拉多2700而非汉兰达了。
第一点：不差钱
首先大家要明白，即便是普拉多2700如今的价格也比丰田汉兰达贵上不少，尤其是汉兰达如今的起步价其实并不高。所以在这两款车中选择普拉多2700的车主，往往他们并不差钱。至于有人问，既然不差钱，为什么不买普拉多4000呢？说实话，我也问过这个问题，人家的回答是，我又不出去越野，就是家用代步，偶尔出门旅游开，为什么要买普拉多4000呢？貌似说的也对。至于所谓的普拉多2700小马拉大车、没劲的说法，这点其实开过这款车的消费者都知道，并没有那么严重，正常家用完全没问题，即便是真的担心动力问题，改机械增压即可，也算是很成熟的方案，动力方面并不用担心。当然，普拉多2700的保值率也是很多车主选择这款车的原因之一。
第二点：开出去更有面子
虽然汉兰达的耐用和价格优势明显，但是丰田普拉多开出去还是更有面子，至少和汉兰达相比，很多人都知道普拉多。单独看汉兰达还不错，但是和普拉多放在一起，相信选汉兰达的人应该就没有那么多了。而对于大多数消费者而言，有时候面子的确是比实用性更重要。就像之前有网友说的，很多人买大空间车型并非是为了家用，只是为了看上去更有气势罢了。
第三点：用途更广泛
相比汉兰达的纯粹家用，丰田普拉多则拥有更多用途，即便是普拉多2700，其同样拥有出色的越野能力，至少这两款车放在一起，普拉多可以说没有短板。其实之前有位普拉多2700车主说的挺有道理，他说四驱版的汉兰达对于他来说已经完全足够用了，但是买普拉多2700更是一步到位，即便是以后出门玩也更安心，一方面是因为其出色的耐用性，另一方面也是因为其强大的性能，毕竟普拉多也是一辆纯正的越野车，只不过因为其堪比SUV的舒适性，让一些人觉得它也可以作为家用车。至少开这辆车出去，不用担心无法脱困了。不过不可否认的一点是，普拉多2700更适合走一般的非铺装路，真正的越野地带就算了吧，不然到时候还得找人救援。
总体而言，对于一般家庭来说，选择汉兰达就足够了。对于一些想买一辆一步到位车型的消费者而言普拉多是最好的选择，如果没有过多的要求，其实普拉多2700也够用了。
