随着我国汽车保有量的不断上升，排放以及拥堵问题日趋明显，与此同时，消费者的短途代步需求也在逐年增长，小巧的车身、纯电动的形式成为了一些汽车厂商的研究新方向，风光MINIEV应运而生。不得不说，宏光MINIEV过于出色的销量表现开拓了全新的消费市场，东风小康顺水推舟，随即推出了旗下的首款微型纯电动车风光MINIEV，根据消息，新车预计将于2022年一季度正式上市。风光MINIEV的车身采用了较多的折角式设计，风格上与同级别的其他车型略有区别。
随着我国汽车保有量的不断上升，排放以及拥堵问题日趋明显，与此同时，消费者的短途代步需求也在逐年增长，小巧的车身、纯电动的形式成为了一些汽车厂商的研究新方向，风光MINIEV应运而生。
不得不说，宏光MINIEV过于出色的销量表现开拓了全新的消费市场，东风小康顺水推舟，随即推出了旗下的首款微型纯电动车风光MINIEV，根据消息，新车预计将于2022年一季度正式上市。
风光MINIEV的车身采用了较多的折角式设计，风格上与同级别的其他车型略有区别。下包围处的C字型装饰条以及多边形的大灯组很有个性，充电接口处还采用了全新LOGO，利用浮点组成字母“E”的样式，呼应车型的新能源身份。
细节方面，新车还采用了黑色后视镜以及低风阻轮圈提升运动感，外扩的轮眉以及车门处的线条也能一定程度提升立体感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2995/1495/1640mm，轴距1960mm。值得一提的是，新车在配色方面将提供白、粉、绿、蓝等丰富的方案供消费者选择。
环抱式的座舱采用不同颜色的材料搭配，风光MINIEV营造出了阶梯递进式的车内布局，旋钮式的空调控制键以及杯架的设定都在尽可能向着实用性靠齐。
悬浮式全彩液晶仪表没有缺席。从图片中观察，电池电量、续航里程、动力能量值等关键信息清晰可见，UI设计简洁直观，设计层面用心了。此外，这块液晶仪表还具备倒车影像功能，论配置中国车可真是太出色。
中控台下方配备有网兜以及12V电源，虽然储物空间表现一般，但聊胜于无啊。
既然定位微型车，车内空间自然就不会太过宽裕，如果以宏光MINIEV的表现为参考的话，前排如果乘坐两位稍胖的乘客，甚至会出现摩肩接踵的场景。后排座椅可以实现放倒，平整度还不错，一定程度提升了装载空间。
动力方面，根据此前的申报信息，新车将搭载最大功率34马力的电机，续航里程官方尚未公布。关于新车的更多信息，我们也将持续关注。
