2018年麦格纳收购运动控制软件开发商Haptronik、意大利汽车照明制造商OLSA、西班牙汽车座椅公司VizaGecaSL等，成为真正的行业巨头。麦格纳斯太尔全程MagnaSteyrAG&CoKG，前身是于1899年创立的交通工具制造商PUCH，位于奥地利，1979年开始与戴姆勒、斯太尔合资，生产G级，目前属于麦格纳国际的子公司。这家公司并不生产属于自己的汽车，而是根据合同为其他公司开发和组装汽车，近几年年产量均在20万辆左右。这些车由各自的品牌研发，麦格纳斯太尔只负责生产组装。
随着新能源造车新品牌的成立，大家也渐渐了解到汽车行业的代工，一些缺乏历史底蕴的新公司想要快速造车，找传统品牌代工是最好的方向，那么你知道奔驰大G、宝马Z4和Jeep大切诺基这样毫不相关的车都是同一个工厂代工的吗？这家公司还生产变速箱等零部件，今天我们就带来科普这个历史悠久的代工厂--奥地利麦格纳斯太尔。
麦格纳是什么？
麦格纳国际成立于1957年，是一家来自加拿大的技术公司，最初成立时与通用汽车签订了一份金属遮阳板支架制造协议，这笔交易让麦格纳逐渐发展壮大，开始生产更多的汽车零部件，如今麦格纳国际在全球拥有分公司，员工超过15万人，主要面向的客户是汽车制造商，生产零部件，供应通用汽车、福特、FCA、宝马、梅赛德斯、大众、丰田等品牌。
在发展过程中，麦格纳也不断收购汽车零部件制造业中的领先公司，比如2002 年，麦格纳收购了戴姆勒克莱斯勒在奥地利的欧洲之星汽车制造厂，2005年收购了保时捷旗下敞篷车顶供应商CTS ，2015年以19亿美元收购了德国变速箱公司格特拉克，后者是国内众多合资品牌的变速箱供应商。2018年麦格纳收购运动控制软件开发商Haptronik、意大利汽车照明制造商 OLSA、西班牙汽车座椅公司Viza Geca SL等，成为真正的行业巨头。
麦格纳斯太尔代工厂是什么？
麦格纳斯太尔全程Magna Steyr AG & Co KG，前身是于1899年创立的交通工具制造商PUCH，位于奥地利，1979年开始与戴姆勒、斯太尔合资，生产G级，目前属于麦格纳国际的子公司。这家公司并不生产属于自己的汽车，而是根据合同为其他公司开发和组装汽车，近几年年产量均在20万辆左右。其最主要的生产产品就是奔驰G级，从1979年第一台G级到现在2021年，奔驰G级一直在麦格纳斯太尔工厂生产。
麦格纳斯太尔代工了哪些车？
除了奔驰G级，目前麦格纳斯太尔还生产宝马5系、捷豹E-PACE、捷豹I-PACE，以及宝马Z4和丰田Supra两款姊妹车型，即使日本市场的丰田Supra，也是从奥地利进口而来。
而大家熟悉的莱肯超跑，曾出现在《速度与激情7》中，其继任车型W汽车Fenyr超跑也是由麦格纳代工生产。
除了目前生产的这几款，麦格纳斯太尔还代工过大众T3、Jeep大切诺基（1992-2004）、萨博9-3敞篷版、克莱斯勒300C（2005-2010）、迷你Countryman（2010-2016）等。这些车由各自的品牌研发，麦格纳斯太尔只负责生产组装。
此外，麦格纳也独立研发汽车，比如宝马首款城市SUV--初代X3，就几乎与宝马没有关系，从研发到生产全部外包给了麦格纳斯太尔，在2003-2010年期间生产，相信国内不少X3车主的爱车都是来自奥地利。
而像奔驰引以为傲的“ 4Matic ”全轮驱动系统，第一代也是由麦格纳斯太尔研发，最早搭载于1996款E级4Matic，从1996年到2006年，所有的奔驰4Matic四驱E级均出自这家奥地利工厂。
此外，阿斯顿马丁Rapide四门轿跑、标致RCZ跑车这样特立独行的产品也由麦格纳研发制造，因为阿斯顿马丁品牌内部近些年并没有四门车研发经验，而RCZ的设计也与标致家族产品格格不入。
选车侦探观点：从前身追溯，这是一家历史超百年的工厂，一贯的高标准和不断吸引新技术，收购公司来提高公司实力，从硬件到软件，小到敞篷车顶制造公司，大到变速箱企业，代工的车型产品质量也没有出过大问题，因此备受汽车品牌青睐，像索尼新推出的电动概念车也由麦格纳代工。你还知道哪些车出自麦格纳吗？欢迎讨论。
