基于上述所需要考虑的部分，笔者挑选出三款符合创业者需求的车型，其中还有一款车的车长达5米。此外，该车归属于奇瑞汽车旗下，品质也值得肯定。若说上一代帝豪是凭借超高的性价比获得国人青睐，那今年上市的全新帝豪则在性价比的基础上，还兼顾到颜值与气质。不过，三者中要论性价比最高的，又应当是五菱旗下的征途，毕竟该车合理利用空间，严格区分出了载人、载货部分，而且该车的入手门槛也是三者中最低的。
在很多人眼里“创业”就是自己当“老板”，对于老板来说，“面子”又是很重要的东西，因此，很多人觉得创业者选车应该选择豪华、知名度高的车。但事实上，创业并非一朝一夕可达成的事情，前期投入很大，所以真正多数创业初期的人，在买车时，更多还是考虑“性价比”，比如入手成本、装载能力、还有品质等等。基于上述所需要考虑的部分，笔者挑选出三款符合创业者需求的车型，其中还有一款车的车长达5米。
第一款：五菱征途
五菱征途是五菱推出的青春皮卡，虽说皮卡与小货车都能兼顾出行与载货，但皮卡在载货能力基础上，还兼顾颜值和舒适性，加上不少城市也允许皮卡进市区了，使得皮卡比小货车更符合创业者需求。而拥有上汽通用五菱大厂为背书的征途，品质较诸多老皮卡也是毫不逊色，且征途定价也仅为5.88-6.28万元，比同是大厂出品的长城风骏5、江铃宝典等皮卡更亲民。
除去亲民的定价之外，该车的实际实用空间也不差。征途的三围尺寸分别为，5105mm车长、1640mm车宽，还有1810mm车高，其中，驾驶舱内提供5个座位，且当身高为183cm的男性坐进主驾驶位，前后排头部均拥有1拳多的剩余空间，坐在后排的乘客也不会察觉空间压抑，也能满足日常家用出行。
货舱则是该车的重点，相较市面热销的皮卡来说，征途货舱底部完全平整，还支持三面开门，使得装、卸货更容易，此外，货舱底部与四周也均有涂抹防腐漆，提高该车应有的实用性，也间接证明征途拥有宜商宜家的属性，确实是创业者的“香饽饽”。
第二款：捷途X70
不同于定位为青春皮卡的征途，捷途X70则是货真价实的中型SUV，由于SUV的底盘较高，也能适应创业者行驶在不同路段。此外，该车归属于奇瑞汽车旗下，品质也值得肯定。至于价格部分，在售款捷途X70则拥有6.99-12.29万元的定价，这样的价格不仅在中型SUV市场中是属于很亲民的车型，也还比很多紧凑型SUV更有价格优势，也符合创业者对车子便宜、低成本的要求。
至于空间方面，要知道SUV在空间方面本就存在一定优势，而捷途X70尺寸分别为4720mm车长、1900mm车宽、还有2745mm轴距，都比该价位SUV有优势，且得益于这样的优势，该车还分别提供5/6/7座的乘坐布局。值得一提的是，提供5/6/7座乘坐布局的车型最后一排均支持分比例放倒，放倒后能形成全新的大储物空间，兼顾家用的同时也能满足载货需求，自然也能成为创业者的“香饽饽”。
第三款：吉利帝豪
帝豪是诸多国产紧凑型轿车中极少数跻身该市场前列的老将，其品质毋庸置疑。若说上一代帝豪是凭借超高的性价比获得国人青睐，那今年上市的全新帝豪则在性价比的基础上，还兼顾到颜值与气质。而且全新帝豪的入手门槛依旧保持在7万元以内，对于创业者群体来说，入手难度很低。
至于空间部分，帝豪的三围为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，当身高为177cm的男性坐进车内头部拥有1拳的剩余空间，第二排的腿部拥有1拳2指的剩余空间，可满足常规家用出行。
作为装载主力的后备厢，常规情况下可轻松存放3-4个20英寸的行李箱，若需要装载大件物品，第二排座椅也能分比例放倒，其车内高度虽较SUV略有不足，但不影响装载长条物件，因此，也能满足创业者日常装载需求与装载特殊物件需求，论起综合性价比来说，亦可成为创业者的“香饽饽”。
五菱征途、捷达X70、吉利帝豪这三款车均属于一线国产品牌的车，它们的品质都有保障，此外，它们三者还拥有亲民便宜的价格与表现不错的实用空间，这又使得他们的实用性和性价比都符合创业者需求，因此，也都能成为创业者心中的“香饽饽”。不过，三者中要论性价比最高的，又应当是五菱旗下的征途，毕竟该车合理利用空间，严格区分出了载人、载货部分，而且该车的入手门槛也是三者中最低的。你们觉得这3款车的表现如何？
