用于汽车尾气处理装置、锅炉燃烧室、喷嘴。1Cr17，又称430，具有良好的抗氧化性和优异的抗应力开裂腐蚀性能。马氏体1Cr12，又称403，是一种优良的耐热不锈钢，用于汽轮机叶片和高应力部件。11Cr7以在所有不锈钢和耐热钢中硬度最高而闻名，用于喷嘴和轴承。Y11Cr17是11Cr17的改进型钢种，具有增强的切削性能，用于自动车床。
奥氏体-铁素体双相不锈钢也是类型的不锈钢，它含有大致相等的比例，即，一半的两相奥氏体和一半的铁素体。在C含量低的情况下，Cr含量为18%-28%，Ni含量为3%-10%。一些双相钢还含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti、N等合金元素。该等级的不锈钢同时具有奥氏体和铁素体不锈钢。特种钢-双相不锈钢厂家-耐热不锈钢价格-镍基合金-高温铜合金-GH2132-GH4169-上海隆继
与铁素体相比，双相不锈钢具有更高的塑性和韧性，没有室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能显着提高。同时它还保持了铁素体不锈钢的性能：钢的475℃脆性和高导热、超塑性等性能。与奥氏体不锈钢相比，强度高，耐晶间腐蚀性能和耐氯化物腐蚀性能显着提高。双相不锈钢具有优异的耐点蚀性能，也是一种节镍不锈钢。
0Cr26Ni5Mo2，又名329，具有强度高、耐晶间腐蚀性能和耐氯化物应力腐蚀等优点。广泛应用于炼油、化肥、造纸、石油、化工等行业。
1Cr18Ni11Si4A1Ti用于制造耐高温浓硝酸介质的元器件和设备
00Cr18Ni5Mo3Si2具有铁素体钢和奥氏体钢的双相，具有很高的抗应力开裂腐蚀（SCC）能力。其耐点蚀性相当于00cr17nil3m0。其高强度使其适用于含氯环境。用于炼油、化肥、造纸、石油、化工、热交换器和冷凝器等。
铁素体不锈钢铁素体钢是一种碳含量低于 0.10%、铬含量约为 11%-30%、始终不含镍的钢。有时它也由少量元素如 Mo、Ti 和 Nb 组成。它是磁性的，不能通过加热硬化。该等级的钢被归类为一个不锈钢组，能够抵抗氧化和腐蚀，特别是应力开裂腐蚀 (SCC)。
该牌号具有导热系数大、膨胀系数小、抗氧化性好、抗应力腐蚀性能好等特点，通常用于制造耐大气、蒸汽、水和氧化性酸的零件。该牌号钢也存在塑性差，焊后塑性和耐蚀性明显降低等缺点，限制了其应用。但是，炉外精炼技术（AOD或VOD）的应用，显着降低了碳、氮等间隙元素，从而使该钢种得到广泛应用。通常用于室内装饰、重油燃烧器零件、家用电器、家用电器零件。
0Crl3Al 型铁氧体（也称为 405）在高温冷却后不会表现出明显的硬化。用作汽轮机材料、淬火零件、复合钢等。
00Cr12的含碳量比0Crl3低，焊接断面弯曲性能好，加工性好，耐高温氧化。用于汽车尾气处理装置、锅炉燃烧室、喷嘴。
1Cr17，又称430，具有良好的抗氧化性和优异的抗应力开裂腐蚀性能。
Y1Cr17的切削性能比1Cr17好，用于自动车床、螺栓、螺母等。
1Cr17Mo，又名434，是1Cr17钢的改进型，具有更好的抗盐溶性。一般用作汽车的外饰材料。
00Cr30Mo2是一种O-Mo含量高，C、N含量极低的钢种，具有良好的耐腐蚀性能、良好的抗卤化物应力开裂腐蚀和点腐蚀的能力。用于与醋酸、乳酸、苛性碱等有机酸相关的设备。
00Cr27Mo2具有与00Cr30M02相似的性能、用途、耐腐蚀性和软磁性能。
马氏体不锈钢马氏体不锈钢是一种可硬化的不锈钢组，其机械性能可以通过热处理来改变。常见牌号围绕1Cr13制造，如2Cr13、3Cr13、4Crl等。淬火后可硬化，不同的回火温度可呈现不同的韧性组合。主要用于汽轮机叶片、餐具、手术器械等。按化学成分分，马氏体不锈钢可分为马氏体铬钢和马氏体铬镍钢。从组织和强化机理来看，可分为1）马氏体不锈钢，2）半马氏体PHSS（沉淀硬化不锈钢）和3）马氏体时效钢。
马氏体1Cr12，又称403，是一种优良的耐热不锈钢，用于汽轮机叶片和高应力部件。
1Cr13，又名410，淬火状态硬度高，耐蚀性好。
1Cr13Mo是耐腐蚀性比1Crl3更高的高强度钢种，用于涡轮叶片、高温零件
Y1Cr13不锈钢具有最佳切削性能，适合自动车床使用。
2Cr13，又名420，耐腐蚀性好，淬火后硬度高，用于汽轮机叶片
3Cr13在淬火状态下硬度比2Cr13高，用于刀具、喷嘴、阀座、阀门等。
3Cr13Mo具有高硬度和高耐磨性，用于热油泵轴、阀门、阀门轴承、医疗桩弹簧等零件。
Y3Cr13是3Crl的改进钢种，具有增强的切削性能。
1Cr17Ni12用于要求高强度和高耐硝酸和有机酸的零件、地窖和设备。
7Cr17，也叫440A，用于要求高强度和高耐硝酸和有机酸的零件、地窖和设备。
8Cr17比7Cr17硬度高，在淬火状态下韧性比11Cr17高，用于工具、阀门等。
11Cr7以在所有不锈钢和耐热钢中硬度最高而闻名，用于喷嘴和轴承。
Y11Cr17是11Cr17的改进型钢种，具有增强的切削性能，用于自动车床。
