顺义区融媒体中心消息9月17日，在2022世界智能网联汽车大会期间，顺义区政府举办“高级别自动驾驶技术挑战与产业前景”专题论坛。论坛上，12个重点项目签约落地顺义，预计总投资50亿元。顺义区正从“低速自动配送全域特色示范区”走向具有顺义特色的“智能网联汽车创新生态示范区”。推动顺义区加速沉淀智能网联汽车安全创新、稳妥有序的可持续发展的商业模式。顺义展区展出区内核心零部件企业前沿产品。
顺义区融媒体中心消息 9月17日，在2022世界智能网联汽车大会期间，顺义区政府举办“高级别自动驾驶技术挑战与产业前景”专题论坛。论坛上，12个重点项目签约落地顺义，预计总投资50亿元。顺义区联合交通部公路院建设交通强国-自动驾驶汽车运输安全服务试点；美团自动配送车全国运营中心（顺义）正式落地；百度在顺开展智能网联汽车商业示范。顺义区正从“低速自动配送全域特色示范区”走向具有顺义特色的“智能网联汽车创新生态示范区”。
顺义区政府举办“高级别自动驾驶技术挑战与产业前景”专题论坛。
产业融合
智能网联汽车产业蓬勃发展
顺义区积极发展智能网联汽车产业，围绕智能网联汽车技术创新、应用示范、投资服务，全方位提升营商环境，吸引产业聚集，打造智能网联汽车产业高地。一批自动驾驶新技术、新产品在顺义得以实际应用，以百度为代表的Robotaxi在顺义落地；美团、京东、毫末等无人自动配送业务在顺义常态化运营；海斯坦普新能源汽车组件、万晟汽车底盘公司、延锋（北京）汽车零部件公司等汽车产业链将启动在顺义的投资建设。顺义兼顾汽车产业链的各个环节，与智能网联汽车融合发展，从车延伸到通信、交通、软件应用等各个方面，推动智能网联汽车发挥好大终端产业带动作用。顺义还将推动智能化基础设施的覆盖以及网联专网的建设。
顺义区新能源智能汽车产业重点项目签约。
有序管理
共建交通强国试点
今年8月，交通运输部发布了《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿），针对自动驾驶的商用落地明确了安全规范，对自动驾驶车辆要求、经营方资质、道路适用、人员要求、安全保障以及监督管理提出了明确规定。随着更多自动驾驶企业落地顺义开展商业运营，为加强对自动驾驶汽车运输的管理，兼顾发展与安全，顺义区与交通部公路院联合共建交通强国-自动驾驶汽车运输安全服务试点，开展自动驾驶营运车辆技术管理体系先行先试，构建自动驾驶车辆运行风险评估体系，保障在顺义区开展运营试点的智能网联汽车企业有序、安全运营。推动顺义区加速沉淀智能网联汽车安全创新、稳妥有序的可持续发展的商业模式。这将为行业积累自动驾驶汽车运输安全服务的宝贵经验，支撑交通强国建设。
交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心研究员周炜作报告。
创新协同
推动新能源智能汽车产业高质量发展
顺义区已形成了以研发设计为引领、以整车及核心零部件制造为基础，以汽车金融、汽车销售、展示体验、共享出行、无人驾驶等业态为延伸的汽车产业生态。围绕北京奔驰新能源、理想汽车、北京现代等五大整车企业和北汽研发总部、理想汽车研发总部、宝马研发中心等9家研发设计企业，美团、毫末、京东、百度、蘑菇车联、万集科技、图森未来等智能网联上下游产业链企业已达80余家；规划了200平方公里智能网联汽车创新生态示范区，首期300亩国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地建成运营，开放应用场景最丰富的408公里自动驾驶开放测试道路。顺义区将不断丰富路测智能网联设备和专网建设，建成具有顺义特色的“智能网联汽车创新生态示范区”。顺义区也正积极争取加入北京市高级别自动驾驶示范区，与示范区共建协同互补的北京市智能网联汽车产业创新发展高地，加快推动新能源智能汽车产业高质量发展。
顺义展区展出区内核心零部件企业前沿产品。
