有定速巡航在高速上开起来很轻松，倒车影像画面四个边上有点变形。对比其他同级别的车算是中规中举吧，动力强总是要牺牲一些油耗作为代价的，现在还能接受。
最满意：帅气的外观，狭长灵动的大灯，运动风十足，非常富有战斗气息，同级别车中也就是迈锐宝XL能把外观做到这么漂亮，整车上下散发着一种跑车的气息，发动机盖子前面突出了一块前唇，加上后翘的小鸭尾设计，非常有科技感，就像科幻大片里面的未来汽车，当初新车刚上市的时候看到它，一眼就相中了外观，确实很漂亮，考虑买1.3T还是2.0T，反复试驾，最后定了2.0T的。
最不满意：发动机噪音，试驾了别克的君威君越，总觉得是不是美系车的噪音都有点偏大，转速2000转以上发动机噪音嗡的就上来了，致电4S店反馈是处于磨合期，过了首保磨合磨合就好了，其他倒是还好没什么问题，中控档把略显寒酸，将近二十万的车，内饰上过于朴素简单了。
选择这款车的理由：首先就是因为外观漂亮，性价比高，选车的时候试驾了1.3T，明显和2.0T有差距，起步肉，跑起来急加速发动机噪音特别大相比来说还是2.0T的好一些，外观上看着也比1.3T的漂亮，加上家人也支持，空间上也蛮大的，在4S店有个挺熟的朋友，就定了。
空间：乘坐空间蛮大前排后排空间都非常宽敞，后排我175的个头坐进去还能有一拳多的空间，后背箱地板平坦而且很深，拉个大件的货物没问题，其实平时不怎么用得到后备箱，但是有总比没有好，万一哪天突然要用，拉起来就走也是很方便了。车子四门上的储物空间很多，也挺方便的，可以随手放一些小物品，带着一家三口加上行李一家人出门空间上绰绰有余。
动力：同样都是2.0T的排量，我对比别克君威的时候就能感觉的到动力稍微差一点，迈锐宝XL给我的感觉是松了刹车不给油门不怎么动，君威只要一松刹车立刻就有一种往外蹿的感觉，不知是不是厂家刻意调校的问题，总感觉要差那么一点感觉，高速上跑到一百往上的时候，再加油动力也能给到，但是发动机噪音就有点压不住了。打开运动模式以后还是很有劲的，我自己测百公里加速8秒多，车上当时带着两个朋友一共三个人，跑到8秒多也算是不错的成绩了，换挡时没什么感觉，很平顺，这点不错。
操控：操控上可以给打个满分，记得当时驾校练车的时候印象很深的是一辆老中华车，速度不低三十要求一把调头，那车调头车子都要翻了一样，XL给我的感觉很好，车身很稳，刹车表现很好，就是偶尔下过雨之后刹车盘有点吱吱响，可能是蹭铁锈的声音，急踩两脚刹车就好了，不是什么大问题。有定速巡航在高速上开起来很轻松，倒车影像画面四个边上有点变形。
油耗：目前是9.8个油，不算低也不算特别高，市区跑着油耗还高一些，毕竟2.0T嘛，现在夏天了开孔天油耗有点微微上涨的趋势。对比其他同级别的车算是中规中举吧，动力强总是要牺牲一些油耗作为代价的，现在还能接受。
舒适性：全车真皮座椅，舒适性是没得说的，打开车门内侧和外侧都有一圈橡胶密封圈，能把车外的环境噪音，胎噪，发动机噪音很好的隔绝开，我挺中意后排中央扶手架的，后面做两个人能有个搭胳膊的地方是很舒服的，尤其是长途开车在第二排的人可以好好的放松休息一下，后排单独出风口也是一个亮点，暖风冷风能让空气在很短时间内调到合适的温度。
外观：这个肯定给满分，买这个车子就是冲着外观去的，无论是从大灯车轮还是车身线条远远超出了同级别车子的外观，运动感很强，一看就知道是个有个性的车，大灯科技感很强，溜背式的车身像一颗即将出膛的子弹向前方奔去，加上REDline套装，仿佛让车子迸发出更大的能量。
内饰：多媒体大屏我挺喜欢的，用着挺方便，也好上手，纯黑内饰略显单调，车上各种USB和点烟器接口什么的很多，手机充电也方便，主副驾驶中间档把不是很令人满意，完全没有体现出不到二十万元车子的感觉，旁边的两个杯架要是能加一个可以开关的盖子就好看一些，直接放在档把旁边外露着有点不搭配。
性价比：迈锐宝XL号称B级车性价比之王了吧，这个价钱的相比其他车子来说的确要好很多，单说这么漂亮的外观加上这么强的发动机也值这个价钱的车，巨长的车身加上灵活的操控，没别的，就是它了。
