汽车在法国南部乡间公路上奔驰，他终于在一位老太太的葡萄园里得到启发。休假结束，他指示施工队撒上草种，不久，整个乐园便绿草如茵了。但小公园重新开放不久，靠近秀清路的西南角和靠近中山西路的东北角，均被踩出一条“乡间小路”。这条因抄近路而来的“羊肠小道”，园林工人补救过几次，但不久都又被人踩踏了出来。本文来自，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
来源：【嘉兴日报-嘉兴在线】
小路 作者供图
N年前，我读到过一则建筑设计佳话：世界著名建筑大师格罗培斯设计迪斯尼乐园，到扫尾阶段，还缺少一个连接各景点之间小路的具体方案。
大师从事建筑研究40多年，已在世界各地留下了许多杰作，但这次却被小路给难住了。他对景点之间的道路设计修改了几十稿，都没能让自己满意。大师决定去地中海海滨清醒一下，以便创新设计方案。汽车在法国南部乡间公路上奔驰，他终于在一位老太太的葡萄园里得到启发。休假结束，他指示施工队撒上草种，不久，整个乐园便绿草如茵了。
在乐园试营业期间，草地被踩出许多小道，有窄有宽，有直有弯，都显得自然优雅。大师让人按这些踩出的痕迹铺设人行道，最终，这个创意被评为世界最佳设计。
讲完故事，再看现实。前年，我家小区附近的口袋公园开始进行改造提升，不仅新建了圆形小广场，而且移栽了银杏、朴树等高大乔木，还增设了铸铁桌椅、文化铭石等小品。值得一提的是，铺设小径用的长方形石块，像山间小溪上的搭石，一改之前排列过于密集而使人走路必须“绕小脚”，改造后的小径从人体美学原理出发，按照步长铺设，踩在上面真像一首正在演奏的轻快乐曲。但美中不足也很明显，小径设计成圆形小广场的“二环路”，只在西、北两个方向垂直铺设了“连接线”。
不得不说，口袋公园改造后真的旧貌换了新颜。但小公园重新开放不久，靠近秀清路的西南角和靠近中山西路的东北角，均被踩出一条“乡间小路”。种植不久的草坪被踩踏了，不仅可惜，还有碍观瞻。但我也知道，从秀洲大道与中山西路以东区域来的小学生以及爷爷奶奶们，上学放学都要穿过这个小公园。原先的小路尽管感觉“绕小脚”，但毕竟有路可走，如今撤除了小径，让他们多走两个直角，实在增加了不少路程。
记得自己小时候，到大队部读书，每天要穿过好几个田畈。为了缩短路程，冬春季节，许多麦田、苜蓿田都被“抄田角”，绿油油的小麦、紫色的苜蓿花都被踩踏了。每次走到那里，先王顾左右，只要发现没有大人，我都兴奋地穿越过去，并不觉得自己在做一件羞耻的事。同时我也发现，很多大人也都在心安理得地“抄田角”。后来学到了勾股定律，根据勾三股四弦五原理，我回忆自己所抄的田角，竟然计算出自己小学时代总共少走了大约多少公里路程。我知道这样的说辞有些痞，但与生活化学习还真能沾上点关系。
这条因抄近路而来的“羊肠小道”，园林工人补救过几次，但不久都又被人踩踏了出来。有一次，园林工人补种上草皮，围上彩带，还插上了“禁止穿越、禁止踩踏”警示牌，但好景不长，不久彩带不见了，警示牌也歪倒了，小路又被抄了出来。
“持久战”打了一年。初夏某一天，我正好路过公园，猛然发现“羊肠小道”已经改成了“人间正道”——被踩出来的小径上铺上了大理石板，而且还根据步长设计了跨度。
我走在上面，顿生心旷神怡之感。公园管理方一定读到了本文开头这个温馨故事，或者重温了大禹治水重在疏浚的祖训，这条小路的变化折射出城市经营理念，给人温暖。
本文来自【嘉兴日报-嘉兴在线】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
ID：jrtt
