昆楚复线目前仅剩西北三环到西北绕城枢纽立交之间9公里路段未开通，国庆长假，建设单位中铁十二局全力以赴赶工，今年底通车后，从西北三环上昆楚复线接楚大复线，2.5小时即可到达大理。今年1月21日昆楚复线开通部分路段时，中铁十六局负责施工的西北绕城枢纽立交已全部完工，目前，入城段已铺筑沥青路面，与立交无缝对接。据介绍，为了减少右转车辆排队对直行车辆造成的影响，入城段专门设计了一条右转匝道。
昆楚复线目前仅剩西北三环到西北绕城枢纽立交之间9公里路段未开通，国庆长假，建设单位中铁十二局全力以赴赶工，今年底通车后，从西北三环上昆楚复线接楚大复线，2.5小时即可到达大理。从三家村隧道出口变道驶入正在施工的9公里路段，记者提前体验了昆楚复线入城段。
花红园收费站28条收费道
进城安排18道
从三家村隧道出口往西800米，就是昆楚复线主线花红园收费站，长度达200米的m形遮雨棚下是28个收费船岛，进城方向安排了18条收费道。这是出于收费付款比出城时仅需要领IC卡耗费的时间更长的考虑，留出更多车道供收费之用，可减少排队。
花红园收费站离西北绕城枢纽立交大约2公里，在1.6公里、1公里、500米位置均安装了拱形门，巨型反光标志牌上标注了主线、匝道可前往的地点。今年1月21日昆楚复线开通部分路段时，中铁十六局负责施工的西北绕城枢纽立交已全部完工，目前，入城段已铺筑沥青路面，与立交无缝对接。
花红园收费站面积足有4—5个标准足球场大小
10月5日，记者在花红园收费广场看到，收费广场面积足有4—5个标准足球场大小，目前还在进行路面下级配层的铺筑。收费站旁边的山上，已经建成办公楼、收费员宿舍、食堂，正在安装电线、设备等。
三家村隧道采用弧形设计
限速100公里/小时
长2500余米的三家村隧道，进口在宝珠寺附近，出口位于花红园村附近，这是一座弧形的隧道，已于今年6月6日贯通。从西北三环到西北绕城枢纽立交，该路段距离为9公里，而海拔垂直上升了300米，所以三家村隧道这一段采用了弧形设计。从现场限速标志来看，隧道内限速100公里/小时。以前，同样采用弧形设计且略带下坡的岗头山隧道曾经成为事故多发路段，预测单侧3车道的三家村弧形隧道也需要采取一些保障交通安全的措施。
站在宝花路上往白龙梁子隧道方向望去
目前，三家村隧道和距离森林湖小区200米的白龙梁子隧道，已经成为运输渣土的通道。据现场施工负责人介绍，三碗水南侧位于高速公路红线内的房屋，前段时间才完全拆除，而三碗水到白龙梁子隧道入口的500余米路段路基尚未成型，之前房屋拆迁后产生的渣土都是绕道黑筇路或宝花路运到山上，现在渣土车可以从2条隧道中通行，运到大墨雨村背后的山凹，运输距离大大缩短，也减少了对原有道路的损坏。
西北三环立交接昌源中路的高架桥
今年底无法修通
在白龙梁子隧道西口，有3条隧道，其中各有3车道的2条隧道为主线，另外一条2车道的隧道为A匝道。据介绍，为了减少右转车辆排队对直行车辆造成的影响，入城段专门设计了一条右转匝道。需要在西北三环立交右转的车辆，必须在白龙梁子隧道西口就驶入右转专用道，如果驶入直行主线，是不可能转入右转道的。从右转专用道行驶到西北三环立交，可选择右转进入滇缅大道往眠山方向，也可在匝道左转往黑林铺方向。
正在建设的西北三环立交
现场施工负责人介绍，今年底西北三环立交将全部完工，但从西北三环立交接昌源中路的高架桥无法修通，年底开通昆楚复线入城段时，入城主线暂时不会开通，只会开通入城右转专用道。
都市时报全媒体记者：黄朝红
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