2020年11月7日，网通社从官方获悉，被定义为“数字化”的一汽-大众全新一代高尔夫正式上市，此次上市新车共推出200TSI、280TSI两种排量4款配置，官方指导价为12.98万-16.58万元。配置方面，一汽-大众高尔夫8首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，从而L2级的驾驶辅助功能和数字化的人机交互体验。新车推出之后，一汽-大众高尔夫也将全面迈向数字化，究竟能否延续往日的辉煌，我们拭目以待。
2020年11月7日，网通社从官方获悉，被定义为“数字化”的一汽-大众全新一代高尔夫正式上市，此次上市新车共推出200TSI（1.2T）、280TSI（1.4T）两种排量4款配置，官方指导价为12.98万-16.58万元。
| 一汽-大众全新一代高尔夫 官方指导价 | ||
| 排量 | 车型 | 售价（万元） |
| 1.2T | 200TSI | 12.98 |
| Pro 200TSI | 14.28 | |
| 1.4T | Pro 280TSI | 14.98 |
| R-Line | 16.58 | |
外观方面，一汽-大众高尔夫8依旧采用Hatchback（掀背车）的设计，沿袭了第七代车身比例，但通过细节上的变化，让新车整体更为年轻化、时尚化，同时R-Line版本让新车更具有运动气息。大灯灯组采用了多边形结构设计，同时家族最新的IQ.LIGHT矩阵式大灯在同级中独树一帜，格栅之处也巧妙的被发光LED灯带所取代，
车身侧面，旧是经典的传承，多余的修饰一概不要，并且刻意弱化了侧面转折和棱线，为此带来了更低的风阻系数。新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。
车尾部分，尾灯也采用了参数化元素的矩阵式尾灯，展现出了前瞻的数字技术，彰显科技魅力。
进入到一汽-大众高尔夫8的车内，可以看出新车摒弃了套娃式的设计语言，采用了10.25英寸仪表 8.25英寸中控屏幕的组合，这也是当下最流行的设计语言，同时中控采用了大众全新第三代信息娱乐系统CNS3.0。
配置方面，一汽-大众高尔夫8首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，从而 L2 级的驾驶辅助功能和数字化的人机交互体验。
动力方面，全新国产高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为85kW和110kW，最大扭矩分别为200N·m和250N·m，依旧匹配7速DSG双离合变速箱。
新车推出之后，一汽-大众高尔夫也将全面迈向数字化，究竟能否延续往日的辉煌，我们拭目以待。
（图/文 网通社 林桦）
