是迄今发现世界上最早的独木舟。这说明大约5000年前，长江中下游地区的良渚先民们已发明了独木舟等水上交通工具。船行时由于人靠前乘坐，头重尾轻，敞露的船尾便翘在水面上，并无进水之患。跨湖桥独木舟，是迄今为止出土的世界最早的舟。古者共鼓货狄，刳木为舟，剡木为楫，以济不通。但仅仅对物体浮性有一点认知，并不能造出独木舟来，必须有一定的工具条件。象舟之旋殳，象人拿着舟竿，一用力，舟发生旋转。
舟是怎样发明的？
古代典籍记载的说法不一，如：
《周易·系辞》：“黄帝、尧、舜……刳木为舟，剡木为楫”；
《墨子·非儒》：“巧锤作舟”；
《山海经·海内经》：“番禺始为舟”。
其实，舟的发明，不可能是上古时期某一个人的发明，原始工具常常是人们在长期的生活和劳动生产实践中，根据需要逐渐发明完善的。完善到一定的程度，需要让更多的人认识、学习，也就需要命名，自然而然就会产生“舟”的文字。
浙江跨湖桥遗址出土的独木舟
浙江跨湖桥遗址出土的独木舟
世界最早独木舟
据考古发掘，2002年杭州萧山跨湖桥遗址出土的独木舟，属新石器时代，据碳14年代测定，， 距今8000～7000年间，“树轮校正后的年代约距今7500～8000年”，跨湖桥独木舟是我国到目前为止年代最久远的。是迄今发现世界上最早的独木舟。
在中国，考古过程中发现了不少古代的独木舟。
脱盐过程中的茅山遗址独木舟
隶属良渚文化区的余杭临平茅山遗址出土一艘全长7．35米、最宽0．45米的独木舟，这是良渚文化首次发现独木舟，也是国内考古发掘出土中最长、最完整的史前独木舟。这说明大约5000年前，长江中下游地区的良渚先民们已发明了独木舟等水上交通工具。
江苏武进独木舟
如江苏武进奄城乡出土的几只独木舟，其中有一只长达11米，宽90厘米。还有一只尖头敞尾，看上去似乎只是半只，实际上却是一只完整的独木舟。敞尾，没有尾封板，造起来容易，船靠岸时，上下船也很方便。船行时由于人靠前乘坐，头重尾轻，敞露的船尾便翘在水面上，并无进水之患。这种独木舟是别具一格的类型。
福建连江县出土的独木舟
同类型的，还有1975年于福建连江县出土的独木舟，舟身长7.1m，宽1.6m，首宽1.2m，舟深1.2m，首尾略呈方形。是用直径近2m的整棵樟木刳成，经测定约为西汉初期遗物。
跨湖桥独木舟，是迄今为止出土的世界最早的舟。跨湖桥独木舟也凸显中国舟船文化的久远历史，也精彩地展示中国舟船制作技术的发展演进过程，它的发现出土显得格外珍贵。
【舟】字的来源
我们再看看“舟”的字形：
甲骨文
金文
篆书
【舟】，象形字，是简单的小船样子。
《说文》：舟，船也。古者共鼓货狄，刳木为舟，剡木为楫，以济不通。象形。
刳kū 木：把树木从中间破开再挖空。
剡yǎn木：削树木。把树木削成船桨。
《墨子·节用》：舟以行川谷。按，舟之始，古以自空大木为之，曰俞，后因集板为之，曰舟，又以其沿水而行曰船也。
本义：独木小船、船。
舟，古代书中用指“船”，是不区别大小的。
如：“轻舟已过万重山”，“沉舟侧畔千帆过”，顺水推舟”，都指的是船。而实际上，舟的初义是指独木舟。
《考工记·总目》：作舟以行水。
《易·系辞下》：刳木为舟，剡木为楫。
《诗经·邶风·二子乘舟》：二子乘舟，泛泛其逝。
舟的制作
制作独木舟的过程，可以说是古人通过对自然的认识过程，通过对现象的观察受到启发，反过来改造自然。古代典籍中有记载：“古者观落叶因以为舟”（人们从树叶漂浮与水面的现象发明了船），“见窍木浮而为舟”，就是反映这种认知。
但仅仅对物体浮性有一点认知，并不能造出独木舟来，必须有一定的工具条件。进入新石器时代后，人们所使用的工具有了很大改进，制作的石斧、石锛锋利，也非常实用，同时用火的技术也非常成熟，才使得造独木舟成为可能。当然，在当时的条件下，造一只独木舟，也绝非易事，比我们想象的还是要难得多。
刳木成舟
“刳木”是制造独木舟的方法。
“刳”是剖开、挖空的意思。由于树木质地坚韧，仅仅石斧刳木难度很大。古人巧妙地想到，把火用做造船上。一根树干，除了需要挖掉的地方，余下表面都涂上一层厚厚的湿泥，然后用火烤须挖掉的部分。有泥处木头烧不掉，保存下来；无泥处木头被烧成一层炭，这时再用石斧砍。火和石斧轮番使用，层复一层，终于造出最原始的船。独木成舟，浑然一体。
独木舟的制造成功，是人类历史上的一件大事。有了独木舟，人们的活动范围扩大了，以后可以跨越水域，开拓新的天地，迁徙也变得方便，同时促进了古代人员交流及生活生产的进一步发展。
早期的独木舟非常简陋，凹槽小，稳定性也不好。后来的独木舟为了增加负载空间和稳定性，所挖的凹槽逐渐增大，江苏武进出土的独木舟，其舟壳的厚度逐渐减少。舟壳变薄会影响横向稳定，古人便发明了横梁加固的方法，在舟上加几道横梁作支撑，这样既增加了舟体的结构强度，又可供人乘坐。
“舟”字的甲骨文就是对这种形状的描画。后来，舟的横梁上又加铺甲板，板下为舱，板上造上层建筑。后来的船舶工艺也是在这个基础上发展起来。
独木舟由一条整根树干制成，严整无缝，不会漏水，不怕松散，并且加工方便、简单、容易，所以即使在木板船发展起来以后，独木舟依然存在。有的地方还把两只独木舟连在一起，构成双体独木舟。
独木舟的方便、实用，今天在中国西南部的少数民族地区和大西洋中一些岛屿的土著仍用独木舟作交通工具。在体育运动中，单人划艇项目也可以看做是独木舟的演变。
由【舟】造出的关联汉字
【前】，同【歬】，止 舟，
《说文》：不行而进谓之歬。从止在舟上。
造字时用了舟的特征：只能向前，不能后退。人站在舟上，舟向前行。
本义：前进。
【俞】，亼 舟 巜
《说文》：空中木为舟也。从亼从舟从巜。巜，水也。
本义：挖空树木以作舟。
引申：答应、允诺的意思。
《汉书·卷五七·司马相如传下》：于是天子沛然改容，曰：“俞乎，朕其试哉！”
【般】，舟 殳
《说文》：辟也。象舟之旋
殳，象人拿着舟竿，一用力，舟发生旋转。
本义：舟旋转，舟移动。
其它由舟造出的汉字有许多，如：服、勝（胜）、朕、腾、盘、船、渝、愉等等，就不一一讲述。
舟，早已成为生活的一部分，与舟有关的成语有上百条，如：风雨同舟、破釜沉舟、木已成舟、顺水推舟、一叶孤舟、同舟共济、水可载舟，亦可覆舟、舟车劳顿、刻舟求剑、同舟而济等等。
汉字的产生源于生活，源于生产实践，源于对社会生活的观察，源于自然，源于对自然规律的发现
大语文，就是这样学习，学习一套将中华文化、人文思想及自然百科能全息化、无缝链接化，超越学科的完整认知体系。
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