路线长50.18公里，目前已开工，报告显示将于2022年完工。规划总里程2316公里，其中城际铁路里程2126公里，市域铁路里程190公里。为缓解昆明市道路拥堵情况，十四五期间，昆明还将新建一批城市快速路，并将部分道路提升为城市快速路。
8月17日，昆明市交运局官网发布《昆明“十四五”综合交通发展规划环境影响评价补充公示》，据规划内容显示，“十四五”期间，昆明拟投资2575亿，将昆明打造成国际综合交通枢纽，综合交通规划对象主要包括高速公路、普通国省道、航空、水运及市内城市交通、综合交通枢纽规划、管道规划等。其中，
安宁、晋宁为昆明第二机场主要备选地，水运网建设规划计划开展滇池夜航并推动大观河复航。
高速公路规划
昆明4个客运站将进行整合
“十四五”期间，昆明将主要续建高速公路 5 条，新建高速公路 5 条，远景展望线路并启动前期研究 7 条。
“十四五”期间规划建设的部分高速公路
其中，续建项目曲靖三宝—昆明清水（昆曲复线）项目位于昆明市呈贡区、宜良县境内，总体走向呈东向西，东接曲靖市（三宝）东过境线，于宜良县与昆明东南绕城高速相交，止于昆明经开区清水接新昆嵩高速，途经曲宜良县、阳宗海、空港区、经开区，路线全长59.530公里，报告显示2024年建成。
昆明（福德立交）至宜良（昆石复线）全长53.27公里，起于巫家坝下穿隧道敞开段止点，止于东南绕城高速，全长49.178公里，投资189.3亿元，工期4.5年，目前处于续建状态。
昆明-倘甸高速项目主线起于昆明五华区小普吉村昆明北三环处，止于昆明富民县东村镇西北部大团田，设东村T型枢纽与在建的武倘寻高速公路相接。路线长50.18公里，目前已开工，报告显示将于2022年完工。
昆明5大客运场站中，东部客运站计划与昆明长水国际机场综合交通枢纽整合，南部客运站计划与昆明火车南站综合枢纽汽车客运服务中心整合，西部客运站计划与昆明西客站综合交通枢纽整合，西北部客运站计划与片区公交枢纽整合。
铁路网建设规划
规划总里程 2316 公里
国家铁路网建设方面，配合加快推进渝昆高铁建设，积极推动昆明铁路枢纽西客站建设，城际铁路建设方面，将以昆明为核心，形成“一环四射五联” “两市域线”的总体布局。规划总里程 2316 公里，其中城际铁路里程 2126公里，市域铁路里程190公里。
渝昆高铁云南段高速铁路云南段长 388.3 公里，设计速度350 公里/小时，其中昆明境内约137公里，报告显示建设起止年限为 2019-2025年，目前状态为在建。
昆明西客站综合交通枢纽项目建设内容与规模包含新建铁路昆明西站及铁路整备场、昆明西站地铁站、公交、出租、社会车辆停车场及外部配套设施，总用地面积约 1200 亩，总建筑面积约 152 万㎡，估算总投资 209.42 亿元。
水运网建设规划
开展滇池夜航并推动大观河复航
水运建设规划方面，适度发展滇池等库湖区旅游航运，整合码头岸线资源，结合佳龙集团旅游度假区项目、古滇艺海大码头及沿岸湿地公园，修编滇池航运发展规划。加快滇池旅游航运建设实施进程，结合滇池污染治理改善，开展滇池夜航，初步规划恢复航线为大观公 园-王家堆湿地-滇池大坝航线，采用纯电力推进客船，减少污染。提升改造呈贡新城生态码头，结合斗南花市片区进行联动，进一步推动滇池航运健康发展。
实施盘龙江复航试验段项目，整治金色大道至永平路段 8.0km 观景航道，通航公交船和观光船，部分缓解青年路交通堵塞的同时还可以达到丰富昆明城市景观和旅游内涵的目的。
推动大观河复航，项目分为两段，老篆塘至水闸桥段为文化走廊段，两岸打造休闲健康文旅走廊，建设健康步道，集健康、休闲、娱乐、旅游、观光为一体。水闸桥至大观楼段为山水田园段，充分发挥周边生态景观资源优势，高水平打造自然生态带。将水运观光与草海环滇景观步道系统进行衔接融合。
航空网建设规划
昆明将建6个通用机场
持续推进国际航空枢纽建设 ，“十四五”期间，昆明市将加快推进航站楼建设，力争完成昆明长水国际机场改扩建工程，主要建设内容与规模为新建东二、西一、西二3条跑道，建设T2航站楼及S2卫星厅共85万平方米，建设8万平方米的综合交通中心、39万平方米的停车楼、11.1万平方米的货运设施、19.7万平方米的机务维修设施以及供电、供水等生产生活辅助设施，届时昆明长水国际机场将拥有 2 个航站楼、4 条跑道。
航空网建设部分项目
为适应远期航空发展要求，配合开展昆明第二机场前期研究，并在昆明半径200公里范围内进行选址，如安宁、晋宁等地方作为主要备选地。前期研究的昆明（高新区） 通用机场拟争取按照 A1 级通用机场标准建设。
公交都市规划
新建三环快速路 滇缅大道提升为快速路
建设完善昆明中心城区城市快速路、主干道系统和支路网络。结合城市当前及今后一段时间内的发展重点，建设区域内泛亚科技园（五华区）、北部山水新城（盘龙区）、巫家坝（官渡区）、草海片区（西山区）、低碳示范区及火车南站（呈贡区）等区域的重要的支撑道路。
为缓解昆明市道路拥堵情况，十四五期间，昆明还将新建一批城市快速路，并将部分道路提升为城市快速路。新建道路中，三环快速路长约71.56公里，前期启动东北三环的建设，建设年限止于2025年。滇缅大道快速路长约1.7公里，建设年限止于2025年。南北大道从北京路至南连接线，约12.63公里，没有明确的建设起止年限。
轨道交通建设规划方面，昆明远景规划轨道交通线网由14条线路组成放射普线网 穿越快线的线网形态。十四五期间，重点推进1号线西北延工程、2号线二期工程、5号线的续建工作。
公交站场建设加强菊花村公交枢纽站、昆明南站公交枢纽站、东南部公交停车保养场二期、大渔公交停车保养场、黄土坡公交枢纽站等公交站场的建设与改造。结合新建和改建的交通枢纽同步规划公交首末站实现公交与地铁、长途客运、城际轨道、高铁等方式的衔接，重点为巫家坝片区公交首末站设置。完善住宅小区和开发项目的公交首末站配套。强化公交维修保养场的夜间停车功能。选取具备条件的公交站场为试点进行改建，规划建设电动车停车位及配套设施，为纯电动公交提供充电、停放和维修多服务功能。
都市时报全媒体记者：张进东
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