近日，我们从相关渠道获取了一份丰田RAV4PHEV（插混版）的动力详细配置信息。此外，新车未来将由一汽丰田进行国产，随后2021年发布。此外，新车可使用230V/32A电源进行充电，可在2.5小时内完成。前包围上的黑色塑料护板同样设计为梯形，与中网形成呼应。两侧雾灯区域做成凸显运动感的内凹式样。外后视镜的摆放位置由现款的前车窗前端降低至门板，以减小A柱的盲区面积。
【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从相关渠道获取了一份丰田RAV4PHEV（插混版）的动力详细配置信息。新车基于新款RAV4打造而来，外观基本保持一致；而动力上搭载2.5L发动机 电机组成的插混总成，可提供75km的纯电续航。此外，新车未来将由一汽丰田进行国产，随后2021年发布。
| 丰田RAV4 PHEV动力参数 | |
| 发动机 | 2.5L阿特金森循环四缸汽油发动机 双电机 |
| 发动机最大功率 | 131kW(178PS) |
| 综合最大功率 | 225kW（306PS） |
| 0-100km/h加速 | 6.0s |
| 电池容量 | 18.1kWh |
| 纯电续航 | 75km（WLTP标准） |
| 综合油耗 | 1.0L/100km |
动力上，新车搭载了2.5L阿特金森循环四缸汽油发动机 双电机组成的插电混动总成，其中单独2.5L发动机最大功率131kW(178PS)，而加电机后的综合最大功率为225kW（306PS），0-100km/h的加速为6.0s（纯电模式为10s），支持四驱系统；与之匹配的电池为18.1kWh，纯电续航75km（WLTP标准），综合油耗1.0L/100km，二氧化碳排放量22g/ km。此外，新车可使用230V/32A电源进行充电，可在2.5小时内完成。
外观部分，新车与新款美版RAV4 Hybrid基本一致，汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，装配设计别出心裁的分体式中网，中网上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形进气格栅。前包围上的黑色塑料护板同样设计为梯形，与中网形成呼应。两侧雾灯区域做成凸显运动感的内凹式样。
细节上，全新RAV4 Prime将仅提供SE和XSE两个配置，其中SE配置车型将拥有黑色网状的格栅，硬派风十足；下方则加装了空气动力学前扰流板和钢琴烤漆的黑色装饰板；而轮毂则换装了18英寸合金轮毂。
车侧方面，凌厉突出的车身线条让车身显得紧致，斜向上的排布也让车侧的视觉效果呈现俯冲状，再配上双色车身，很有时尚新潮的气质。外后视镜的摆放位置由现款的前车窗前端降低至门板，以减小A柱的盲区面积。
内饰上，新款RAV4 Prime也与普通版基本一致，不过在配置则增加了真皮方向盘、带加热系统的前排座椅（8向电动调节）、支持Amazon Alexa、Android Auto和Apple CarPlay的8英寸信息娱乐系统、电动尾门以及盲点监测等。
当然，如果觉得配置不够豪华，官方还提供天气和天窗两个选装包，其中天气包包括：雨量感应雨刮、挡风玻璃除冰器；而天窗包包括全景天窗、带加热的方向盘以及带加热的第二排座椅。
除了上述设备外，SE和XSE还配备了ToyotaSafety Sense驾驶员辅助系统套件，它包括自动远光灯、自适应巡航控制系统、带有行人检测功能的预碰撞系统、、转向辅助、车道跟踪辅助（车道居中）以及带路标辅助的车道偏离警报功能。
（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）
