首先你需要经历严格的招飞选拔，成为一名飞行学员。在这一阶段需要通过理论考试，并完成私照、商照、仪表、多发、高性能等大纲要求的训练课程。从航校毕业后，进入航空公司还要进行改装、本场、转场等训练，取得大飞机飞行资质，获得参与正式航班运行的资格。上机之后，民航飞行员可以简单分为副驾驶、机长、教员等阶段。机长分为正驾驶和第N到第一类机长。多数情况下，飞行员从进入航司到成为机长，需要5至7年的锻炼学习。
从普通人成长为民航机长，到底需要分几步？小编带大家一探究竟！
首先你需要经历严格的招飞选拔，成为一名飞行学员。
在这一阶段需要通过理论考试，并完成私照、商照、仪表、多发、高性能等大纲要求的训练课程。
从航校毕业后，进入航空公司还要进行改装、本场、转场等训练，取得大飞机飞行资质，获得参与正式航班运行的资格。
上机之后，民航飞行员可以简单分为副驾驶、机长、教员等阶段。
每个阶段下具体有多少等级，各个航司的规定各不相同，晋升的主要考察因素有执飞时间、身体素质和技术能力等。
一般来说副驾驶会分为观察员、全程右座、第N到第一类副驾驶、左座副驾驶。
机长分为正驾驶和第N到第一类机长。多数情况下，飞行员从进入航司到成为机长，需要5至7年的锻炼学习。
教员是下一个阶段，它分为三个等级：
A类教员主要负责航线带飞，带学员进行日常飞行任务；
B类教员增加了模拟机教学任务，对学员进行地面指导；
C类教员是目前的最高级别，增加了本场教学任务，带学员进行起降训练。
上海市劳动模范、飞行教员庞建军
成为飞行员、坐进民航客机驾驶舱是极少数人才能拥有的体验，但是在空中未来可以让你拥有模拟驾驶舱的视角哦！
