我们一起来看看日前，南山区常兴路拓宽改造工程通过智慧测试应用验收，该道路成为全市建成的第一条智慧应用型道路。△改造完成后的常兴路成为一条智慧应用型道路。消息报记者黄雪波摄常兴路拓宽改造工程是南山区智慧道路建设示范试点工程，由南山区建筑工务署负责建设。该项目南起学府路，北至桃园路，全长557.7米，为双向四车道。2021年8月项目竣工测试以来，该“智慧平台”运行良好。
深圳市第一条智慧道路?此前，双向两车道的常兴路周边为大型医院、商场和居民区，今天小编就来聊一聊关于深圳市第一条智慧道路?接下来我们就一起去研究一下吧!
深圳市第一条智慧道路
此前，双向两车道的常兴路
周边为大型医院、商场和居民区
行人、单车和机动车争道现象突出
市民一直期待改造升级早日完成
如今，这里情况如何？
我们一起来看看
日前，南山区常兴路拓宽改造工程通过智慧测试应用验收，该道路成为全市建成的第一条智慧应用型道路。
△改造完成后的常兴路成为一条智慧应用型道路。消息报记者 黄雪波 摄
常兴路拓宽改造工程（学府路—桃园路）是南山区智慧道路建设示范试点工程，由南山区建筑工务署负责建设。该项目南起学府路，北至桃园路，全长557.7米，为双向四车道。
作为深圳首条智慧应用型道路
常兴路有哪些亮点？
01 传统路灯改为多功能智能杆
●将原传统路灯改为13根多功能智能杆，并将路灯和智慧设备分仓设置，使日常使用和维护更加安全和便利，杆体采用滑槽设计，方便后续功能拓展，解决了在功能升级加装设备时的道路重复开挖和浪费投资等问题。
△传统路灯改为多功能智能杆
●同时，多功能智能杆上集成了智慧照明、环境监测、应急广播、公安监控、LED显示屏、无线WIFI、红旗支架等多种设备，真正做到了“一杆多用”。
△传统路灯改为多功能智能杆
为了提前获得常兴路智能化建设体验，南山区建筑工务署不等不靠，联合相关承包方自行研发“智慧平台”，通过预设多回路配置，研发匹配的智慧网关，解决现有设备协议接入、端口兼容、信息同步等问题，采用5G无线网络让多功能智能杆发布和采集相关数据，从而实现了智慧控制平台信息收集、发布、处理等多项功能，满足了多功能智能杆挂载设备的既定功能要求。2021年8月项目竣工测试以来，该“智慧平台”运行良好。
02 南山首座透明屏智慧公交站台
该项目还建成了南山区第一座透明屏智慧公交站台，安装了公交电子站牌、LCD信息屏、预报站屏、视频监控、LED贴膜屏等设施，并预留了蓝牙设备、USB接口、Wi-Fi、车路协同、城市广播安装空间等以备升级。智慧公交站台实现了到站提醒、车内拥挤度发布，可以实现站点、线路查询及相应等候时间提示等，并能够远程监控站台区域治安环境、客流量，以方便市民合理安排出行时间，提供了更舒适、人性化、智慧化的候车体验。
道路是城市的动力所在
又担当着展示城市形象的角色
让我们一起期待未来更好的南山~
