先说价格极光L200PSR-DynamicStandard精英版名字很长，售价不低，38.98万元再便宜也是一辆路虎，依旧身价不菲外观设计英国车依旧是天花板有极简的线条，有勾人的细节又包含了家族化的特征，点赞！内部配置唯一遗憾就是座椅加热，南方冬季可以忽略，北方冬季使用频率很高，如果不怕折腾，后市场有原厂替换件的升级。
极光加长了，多了L
既代表了轴距的Long
也代表了Luxury(豪华）
空间大了自然更自信
可以告诉后排的小姐姐们
我的车很大，你不用再忍了
今天我们来看看最入门的极光L
值得买吗?
先说价格
极光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版
名字很长，售价不低，38.98万元
再便宜也是一辆路虎，依旧身价不菲
外观设计英国车依旧是天花板
有极简的线条，有勾人的细节
又包含了家族化的特征，点赞！
全系标配LED大灯
和高配的区别在于少了自适应远近光
手动调节没啥不好的，可以接受
相比老款车型增长了160mm
标准轴距车侧看是小巧
加长后再看属于这个级别及格的水平
加长没啥不好的
那些标榜原汁原味的人
让他坐第二排跑1000km长途就懂了
20英寸的“大脚”也是全系标配
所以最入门车型在外观上
几乎跟高配没什么区别
良心又厚道！
整体黑色内饰肯定不如拼色有档次
但毕竟好看有好价，我个人可以接受
家族流行的空调液晶屏没有
确实少点科技感
但档次感可以及格
10.2英寸中控屏没缩水
UI和界面多次升级后有更直观的体验
同时支持CarPlay和CarLife互联
这是多少老路虎车主梦寐以求的配置
座椅采用仿皮材质且缺少加热功能
仿皮完全可以接受
更抗造且易于打理，不心疼
但少了前排座椅加热不应该
毕竟身价到这了
北方车主表示有点难过
少了加热，但全景天窗可不少
饭后躺在车里看星星还是浪漫的
增长了160mm
让内部空间有了质的提升
腿部空间表现不逊色更大的发现5和揽运
话不多说，如图所示！
2.0T涡轮增压四缸发动机 48V电机
最大功率200马力
最大扭矩320牛·米
传动系统仍是匹配9速手自一体变速箱
写在最后
就算是最入门的版本也够用，外观与高配区别非常小，面子绝对有。内部配置唯一遗憾就是座椅加热，南方冬季可以忽略，北方冬季使用频率很高，如果不怕折腾，后市场有原厂替换件的升级。一句话总结，如果您喜欢极光L，低配妥妥的够用。
