要说能和汉兰达掰掰手腕的车型，福特锐界应该算是首当其冲。即使相比全新一代的汉兰达，也是具备明显的优势，尤其是后者2850mm的轴距，在全新锐界面前高下立判。整体来看，它的前脸设计很像全新的福特探险者，进气格栅的面积很大。而来到车侧，同样找不到现款锐界的影子。并且更关键的是，这台车不会比汉兰达贵，甚至会便宜不少。写在最后关于这台全新福特锐际的消息就差不多这些了，并且上市时间也是待定，只知道是明年。
要说能和汉兰达掰掰手腕的车型，福特锐界应该算是首当其冲。当年刚出来的时候，我一度认为它比汉兰达更值得购买，尤其是它看起来就比汉兰达更尊贵一点。
时隔多年，虽然它并没有达到当年的预期，但也算是老江湖了。而就在近期，我又看到了它全新换代的消息，所以我第一时间就点进去看了看，并在今天分享给大家。
看到全新锐界的第一眼，大家是什么想法？没错，这台车好像变大了！而根据数据来看，这台车目前的长宽高尺寸分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm。不仅长宽高较比上一代车型大了一圈，轴距更是增加了100mm。即使相比全新一代的汉兰达，也是具备明显的优势，尤其是后者2850mm的轴距，在全新锐界面前高下立判。
其次，就是全新换新的外观设计了。整体来看，它的前脸设计很像全新的福特探险者，进气格栅的面积很大。同时，前大灯造型和全新蒙迪欧很像，非常狭长，进一步拉宽了前脸的视觉效果。
而来到车侧，同样找不到现款锐界的影子。整体来看，风格非常接近现在的新能源设计，比如隐藏式的门把手熏黑的C\D柱子和悬浮式的车顶等。同时，因为尺寸的加长，让整个车侧流畅感和型面光影更强的强烈一些，颇有些追逐运动的感觉在里面。
车尾部分的改变就更大了，除了一个福特的车标，完全找不到现款福特其他车型的影子。而细节来看，整个车尾讲究层次分明，上半部分采用了全黑的设计，中间加入了一个贯穿式的尾灯并把“EDGE”的标识镶嵌其中，最后在排气位置用两块装饰条进行装饰，整体看起来就非常具有时尚的气息，并且很有辨识度。
总而言之，就全新锐界的整个外观设计来看，不敢说迎合了每一位消费者的审美，起码是一辆看上去就很精致和现代化的车型。同时值得一提的是，我在申报信息当中还发现，全新锐界还将会提供双色车身的设计，在同级别当中是很少见的，不过是否需要选装我们不得而知。
最后在动力部分。据介绍，新车短期内将继续搭载2.0T发动机，最大功率185kW，匹配8速手自一体变速箱，并可选四驱，但上市之后后续也会有混动版本的注入。
老实说，第一时间上混动固然是更让人兴奋的。不过虽然这套动力系统在汉兰达的混动面前稍微逊色，但我们要知道它对标的版本是依然汉兰达的2.0T车型，所以事实上它在动力和驾驶的性能上是完全不输的。并且更关键的是，这台车不会比汉兰达贵，甚至会便宜不少。
写在最后
关于这台全新福特锐际的消息就差不多这些了，并且上市时间也是待定，只知道是明年（2023年）。那么看到这里，大家对于这台全新福特锐界有什么样的看法和期待呢？欢迎大家来讨论。而我个人的看法是：这台车的改变很有针对性（特别是尺寸），再加上一副更加现代化的设计，让它和汉兰达的差距越来越小，如果再加上混动，汉兰达的好日子或许也要大打折扣了。
