在安全配置方面，新款探界者将会配备自适应巡航系统、前碰撞预警、碰撞缓解、行人识别、车道保持等等。探界者全系均配有三级可调的转向系统，可以根据车速不同调整转向力度。在中型SUV市场中，虽然奇骏的配置比探界者丰富，动力也比昂科威更大，不过价格也高了不少，而探界者则在价格上有一定的优势。在内部配置上，新款EquinTX将会标配无钥匙进入、主驾驶员座椅腰部支撑等。而这一次探界者的入门配置，显然要高于奇骏的2.0L版本。
探界者2.0t使用指南?
，下面我们就来说一说关于探界者2.0t使用指南?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
探界者2.0t使用指南
- 而在配置方面，探界者将配备包括全景影像、自动泊车辅助、正向碰撞预警、车道保持、低速自适应巡航、平视显示系统等功能。这辆车的整个体验过程还是相当不错的，在配置上也算是比较的丰富。在安全配置方面，新款探界者将会配备自适应巡航系统、前碰撞预警、碰撞缓解、行人识别、车道保持等等。
- 探界者全系均配有三级可调的转向系统，可以根据车速不同调整转向力度。这里就暗藏玄机了，它是CDC电磁悬挂，只不过这套悬挂并不是用来直接调节悬挂硬度的，而是通过一套多片式离合器来改变差速。在中型SUV市场中，虽然奇骏的配置比探界者丰富，动力也比昂科威更大，不过价格也高了不少，而探界者则在价格上有一定的优势。
- 在中型SUV市场，消费者的选择是绝不会错的，从配置、空间、动力各方面，探界者可以说都“对得起”品牌“旗舰”的称号，因此深受市场的追捧。此外,新车的尾部标识与X2区别不大,采用了蓝色。另一个比较大的变化则是排挡，此前的传统挡把在新款探界者上回归成了传统的机械式挡把。
- 值得注意的是，探界者的入门级在底部配备了17英寸的铝合金轮圈，造型方面具有特点。这样丰富的配置表现真的很值得称赞。在内部配置上，新款Equin TX将会标配无钥匙进入、主驾驶员座椅腰部支撑等。
- 探界者的配置上多出了胎压监测、前雷达、定速巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗、主驾驶座椅记忆、LED前大灯等。探界者在轮胎尺寸上也是很占优势，这也是探界者除了最低配车型，均配备了18寸的铝合金轮毂，样式上气势比较足。这次测试的2020款探界者采用了尺寸为245/45 R20的固铂轮胎，这套轮胎更加偏重静音舒适，同时在湿地上也有不错的刹车性能。
- 在探界者上，有着许多非常实用贴心的小配置，比如车侧盲区影像、定速巡航、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、主动进气格栅、远程启动等功能。配备的是马牌轮胎，前后轮胎标配规格均为235/50 R19，采用了多辐式的轮圈设计。这样的配置表现，在同级别车型中，已经是很高的了。
- 同样得益于电子档把的设计，前排地台处的储物格也做了隐藏式的处理。在探界者上这套电子换挡系统则表现了它与时俱进的一面，在它的身上你几乎找不到任何与以往通用车型的那种挂挡的痕迹。在外部配置上，它配有电动后备箱，感应式雨刷，远程启停，外后视镜电动调节，车内氛围灯等配置。
- 配置也是探界者的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料握着方向盘。这辆车的整个体验过程还是相当不错的，在配置上也算是比较的丰富。这些都是国人最爱的配置，即便是低配版车型也不需要后期加装了，如此懂得消费者需求的车型在配置方面的表现力还是非常值得期待的。
- 在探界者上，有着许多非常实用贴心的小配置，比如车侧盲区影像、定速巡航、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、主动进气格栅、远程启动等功能。这一路上探界者并没有停留在工作日的主场馆之中，出于对自动泊车的信心，我们便首次体验了新的探界者版。这辆车的整个体验过程还是相当不错的，在配置上也算是比较的丰富。
- 配备方面有自动空调，后排出风口，胎压显示，刹车辅助，倒车雷达影像，定速巡航，上坡辅助等等。而这一次探界者的入门配置，显然要高于奇骏的2.0L版本。同样的预算，给予消费者更高的配置和越级的安全防护，最好的解决方案是去到高配。
