公交车的油耗取决于乘客数量、行李重量和路况。公交车一般都是柴油发动机，有些公交车会用涡轮增压柴油发动机，扭矩很强。汽油压缩冲程结束后，火花塞会点燃可燃混合气，使可燃混合气燃烧做功。柴油机内部没有火花塞。柴油发动机依靠压缩点火来点燃可燃混合物。柴油机的效率高于汽油机，柴油机的转速较低，但柴油机的扭矩较大。因此，公交车、货车、卡车和半挂车都使用柴油发动机。
这种车的综合油耗大概是百公里25到30升。公交车的油耗取决于乘客数量、行李重量和路况。
如果公交车在市区道路行驶，油耗会增加。如果公交车在高速公路上，油耗会降低。
油耗和很多因素有关，公交车的迎风面积很大，所以这种公交车行驶时的空空气阻力很大。
汽车行驶时风阻越大，耗油越多。
公交车一般都是柴油发动机，有些公交车会用涡轮增压柴油发动机，扭矩很强。
柴油机和汽油机的工作原理不同。汽油压缩冲程结束后，火花塞会点燃可燃混合气，使可燃混合气燃烧做功。
柴油发动机不需要火花塞来点燃可燃混合物。柴油机内部没有火花塞。柴油发动机依靠压缩点火来点燃可燃混合物。
柴油机的效率高于汽油机，柴油机的转速较低，但柴油机的扭矩较大。
因此，公交车、货车、卡车和半挂车都使用柴油发动机。
如果车友对公交车的油耗感兴趣，可以在乘车时仔细观察。
