d挡是正常模式，S挡是运动模式。一般自动变速箱都有S档，S是sport的缩写，意思是运动模式。放入S档后，变速箱的换挡逻辑与D档不同，发动机的运行模式也与D档不同。挂入S档后，直到发动机转速达到红线区域，变速器才会换挡。s挡适合激烈驾驶和超车，D挡适合正常驾驶。挂入M档后，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片和换挡杆控制变速箱升档或降档。
d挡是正常模式，S挡是运动模式。挂入S档后，变速箱的换挡逻辑会发生变化，发动机的运转模式也会发生变化。
一般自动变速箱都有S档，S是sport的缩写，意思是运动模式。
放入S档后，变速箱的换挡逻辑与D档不同，发动机的运行模式也与D档不同。
在D档时，变速箱一般在发动机转速在2000-3000转/分时换挡。挂入S档后，直到发动机转速达到红线区域，变速器才会换挡。
而且即使不踩油门，S挡挂档后发动机转速也会维持在3000转左右，以提供更好的动力响应。
挂入S档后，变速箱会延迟换挡时机。
s挡适合激烈驾驶和超车，D挡适合正常驾驶。
放入S挡后，汽车油耗会增加，发动机磨损也会增加，所以车友不要总是用S挡行驶。
有些自动变速器也有L档，也就是低档。挂入L档后，变速箱会保持在较低档位不升档，上坡或下坡时都可以使用L档。
有些自动变速箱也有M档，也就是自动变速箱的手动模式。挂入M档后，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片和换挡杆控制变速箱升档或降档。
